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「配電盤走火」 火車冒煙續開20分鐘

記者 簡大程 宜蘭 報導
發佈時間:2007/08/27 12:06
最後更新時間:2016/05/16 15:06

昨天下午一列從花蓮開往台北樹林的自強號2038次列車,在蘇澳新站時突然冒出濃煙,還有燒焦的味道,不過車上的列車站人員卻沒有及時處理,連中間的羅東站都沒停,繼續開了20分鐘到宜蘭站才緊急疏散車上300名旅客,台鐵沒有及時疏散,對於旅客接駁的月台又沒有清楚告知,處理慢半拍,讓乘客氣得跳腳。

從火車上疏散下來的旅客又氣又急,對著站務人員破口大罵,等了1小時還沒等到接駁的火車,有些人已經無聊的吃起東西,台鐵這次的危機處理讓旅客很失望。台鐵旅客:「那東西丟掉了,我行李丟掉了怎麼辦!」台鐵旅客:「台鐵實在狀況太多了,服務又差。」

台鐵旅客:「說上車走,然後又到第二月台,第二月台又叫我們到這等,有這樣的嗎?」

這列從花蓮開往台北樹林的2038次自強號列車,在經過蘇澳新站的時候,就有旅客發現第5節車廂冒出陣陣濃煙。台鐵旅客:「台鐵實在狀況太多了,服務又差,剛剛我們是在第五車,第五車下面在前一站就聞到怪味道。」

雖然旅客早就發現配電盤電線走火造成的濃煙跟燒焦味,但是列車服務人員卻渾然不覺,連緊急廣播都沒有。台鐵旅客:「沒有廣播,我是有看到列車長拿滅火器衝到後面,我覺得不對勁,一站起來,後面的人就跟我們講了。」

列車人員反應慢半拍,甚至還延誤了疏散旅客的時機,列車是在蘇澳新站就發現起火濃煙,原本可以讓旅客就近在羅東站下車,但台鐵人員卻讓旅客又搭了10分鐘到宜蘭站才下車,所幸沒有人員受傷,但台鐵的應變被罵慢半拍。

事後調查才發現,是因為EMU300的車型已經開了超過20年,太過老舊,所以會全面汰換這一型的電頻和配電盤全面檢修。


#台鐵

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