德威航空一架班機昨（8）日下午從韓國濟州島飛抵桃園機場降落時，班機輪子突然掉落，桃機北跑道因此關閉進行全面檢查，事件造成3架航班在10分鐘內相繼宣告燃油緊急狀態，發出Mayday求救訊號。國家運輸安全調查委員會說明，三架航班落地時備用燃油均高於最低標準，因此不會立案調查，且德威航空輪胎脫落事件因無實質損害，也不介入調查。
德威航空掉輪子 釀3班機喊Mayday求救
德威航空濟州至台北TW687班機昨日於北跑道降落時，發生右側主輪脫落異常狀況，航機安全停靠A2停機位。機場公司立即暫停北跑道起降，維持單跑道運作，並啟動巡檢確認跑道鋪面及助航燈光未受影響，在標記、清除FOD作業完成後，恢復北跑道航班起降作業。長榮航空BR392班機、BR007班機、香港航空HX26班機10分鐘內分別發出Mayday求救訊號。
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運安會發聲：不調查
國家運輸安全調查委員會指出，三架班機落地時的備用燃油都高於最低備用油量標準，依據國際民航公約第13號附約，該狀況不屬於重大意外事件，故不會對這三起事件立案調查。此外，德威航空輪胎脫落事件，因未造成實質損害，相關單位也不會介入調查。對於為何備用燃油高於標準仍喊出Mayday訊號，運安會表示，3個航班實際狀況都不同，駕駛員會依實際需求進行相關程序，是否符合規定喊出Mayday，運安會則無法評論。
