上個月20日，華航一架飛日本佐賀的包機CI-7552，在機腹發現一道因為鏽蝕迸出的的77公分裂痕，查了1個多月，目前懷疑機腹鏽蝕是因為「廚房漏水」惹禍，雖然飛安會跟華航目前不願證實這項說法，但民航局已經對華航維修產生疑慮，堅持不放飛回台，甚至下令華航B737-800全機隊檢修內蒙皮。
華航CI-7552尾翼機腹下方，出現一道長達77公分的大裂縫，上個月20日在日本佐賀機場曝光後，卻遲遲查不出原因，華航拖了1個多月才發現，是是內蒙皮鏽蝕，外界懷疑，是附近座艙廚房漏水惹禍，降落時震開，但民航局態度低調不願證實。
民航局長張國政：「從哪裡來的資料說『廚房漏水』？我不知道，你去問這個寫新聞的記者好不好。」記者：「所以現在華航跟您報告的狀況是什麼？」張國政：「他，事實上也沒來跟我報告。」
其實，波音公司已經在10月1日發出華航裂紋機的適航許可，但民航局不放飛，要求華航先全面檢修裂紋機內蒙皮，補好資料才行，還下令B737-800機隊立即檢修內蒙皮，態度慎重似乎不放心華航的維修工作。
張國政：「(華航)報告不完整。」記者：「現在不發試航許可的原因？」張國政：「波音就說『你告訴我什麼』『我告訴你什麼』，你沒有告訴我的事情，『你自己負責』，所以到底(機艙)裡面還有什麼情況，我們也不知道，讓華航好好檢查。」
飛安人員認為，機腹裂紋不在加壓區不會影響飛安，但是華航維修出包，還是波音操作手冊沒提醒，最後責任歸屬，還是得等飛安會報告出爐才能斷定。
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