搭高鐵也危機四伏嗎？環保聯盟的義工日前在高鐵車廂內，進行電磁波檢測，結果測出來的數值，最高有30萬微瓦，停車、跟開車時的電磁波強度也不同，平均下來，是歐美專家建議標準的60倍，環盟人員懷疑，可能是在車廂內裝了強波器，但台灣高鐵否認，強調自己的車廂絕對合乎標準。
搭乘高鐵，享受便利的同時，車廂裡，卻可能暗藏危機！拿著電磁波檢測器，每個車廂逐一檢測，不同車次、不同車廂和位置，檢驗出來的平均值，竟然高出歐美專家建議的60倍以上。
環保聯盟顧問陳椒華：「環保署訂的環境建議值，是9百萬微瓦每平方公尺，那現在歐洲最新的風險評估報告建議的，環境建議值是1千微瓦每平方公尺，那我們在高鐵10車次，檢測平均是6萬微瓦每平方公尺，所以如果跟歐洲最新的報告，它就相差60倍。」
同樣位置，停車時63900微瓦，快速行駛中8萬，而在隧道內，高達13萬之多；另外同一車次的不同位置，也發現了截然不同的電磁波強度，甚至有些點到達30多萬。陳椒華：「每一個車廂我們有發現，電磁波最高的地方，是在同一個排，譬如說6、7排，然後兩邊都慢慢遞減，所以可能是這個車廂的特定位置，有裝了強波器。」
台灣高鐵公關胡瑞：「6、7排下面，是我們的每一個車廂的，啟動、發動機的下方，所以電磁波可能比較強。」
環保聯盟認定車上裝有強波器，影響民眾健康，不過台灣高鐵鄭重否認，也強調他們按照歐洲標準的電磁相容值，並不會對人體產生危害。
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