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泰亞航機上行動電源起火 專家:釋放有毒氣體「嚴重恐肺衰竭」

記者 蘇憶歡 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/12/14 14:42
最後更新時間:2025/12/14 14:52
行動電源屬於鋰電池,專家指出,起火後會釋放多種有毒氣體。(示意圖、非當事事件/TVBS資料畫面)
行動電源屬於鋰電池,專家指出,起火後會釋放多種有毒氣體。(示意圖、非當事事件/TVBS資料畫面)

昨(13)日泰國亞洲航空一架自台灣飛往日本北海道的航班,因乘客攜帶的行動電源突然爆炸起火,導致機艙瀰漫煙霧、乘客因此燙傷。雖然當下空服人員緊急協助拿水瓶滅火,並未對飛行航程造成太大影響,但就有科技公司《旭立科技》指出,這類鋰電池燃燒後會釋放多種「有毒氣體」,嚴重恐引起肺衰竭。
 

行動電源爆炸起火 釋放「有毒氣體」


根據《旭立科技》於官網上資料顯示,鋰電池起火其實相當危險,屬於一種「熱失控」,特別是在儲能、電動車等應用領域,更應特別留意。因為鋰電池在燃燒後較難撲滅,同時也會釋放多種有毒物質,危害人體、汙染環境、增加爆炸風險。

 

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  • 氟化氫 (HF)

氟化氫是鋰電池燃燒時產生的最主要有毒氣體之一。它具有強烈的刺激性和腐蝕性,可對呼吸道造成嚴重傷害,輕則引發氣喘,重則導致肺衰竭。

  • 一氧化碳 (CO)

一氧化碳是另一種常見的有毒氣體,會影響血液攜氧能力。

  • 氰化氫 (HCN)

部分研究檢測到鋰電池燃燒時會釋放氰化氫,這是一種劇毒氣體。

  • 磷酰氟 (POF3)

磷酰氟是一種極具毒性的氣體,在某些鋰電池燃燒測試中被檢測到。

  • 其他有毒氣體

此外還可能產生二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)等有毒氣體。

  • 可燃性氣體

除了有毒氣體外,鋰電池燃燒還會釋放氫氣、甲烷等易燃氣體,增加火災和爆炸風險。

台北市消防局給出鋰電池使用時應注意事項。(圖/翻攝自台北市消防局)

 
更多新聞:iOS 26.2更新災情》關閉App卡頓、Line無法接收訊息
 

預防鋰電池起火「避免過充、邊充邊用」


近年來,行動電源等鋰電池火災意外頻傳,不論是在飛機上還是住家,都時常發生,甚至不少人都說它「突然起火」。對此,台北市消防局衛教資料指出,其實鋰電池起火有多種原因,民眾應該在使用時特別注意。
 

  1. 避免過度充電,建議充電量維持在20~80%之間!
  2. 在安全通風的處所進行充電
  3. 避免在床上或沙發附近未設備充電
  4. 避免在高溫潮濕環境下充電
  5. 避免邊充電邊使用產品
  6. 充電或存放時遠離火源、高熱設備、易燃物
  7. 使用時有下列異常情形應立即停止使用:變形、膨脹、漏夜、生鏽、異常氣味、異常高溫等

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