台鐵編列56億，向日本購買1百多台EMU700型列車，不只內裝豪華，像極了台北捷運車廂，連啟動跟減速也都比較快，是台鐵搶攻中短程旅客的秘密武器，但買了3個月，卻只有少部分列車在行駛，絕大多數都停在車站，被說是養蚊子的車，但台鐵澄清，因為LED燈和廣播都還在測試，沒有不上路。
故障燈老是閃呀閃，讓台鐵新購買的列車48輛只能開出8輛，其他的列車修了3個月還沒修好，被大家譏笑是養蚊子的蚊子車，台鐵人員趕緊澄清。台鐵新竹站站長：「目前說蚊子車，是沒有這回事啦！我們只是停留在…，給台車維修而已啦。」
台鐵人員急著滅火，但正在採訪就發現這個LED面板出了問題，列車明明到站，正常的情形，中間「楊梅站」這幾個字應該會亮成紅色，但新列車秀逗，亮燈的卻還是上一站桃園，讓乘客搞不清楚是不是已經到了中壢站。
台鐵新竹站站長：「那個它是LED資訊系統比較不穩定啦，不是說，如報紙講的那麼誇大其詞啦。」
而且，有時廣播系統會沒有聲音，或是播了一半就突然停掉，旅客一個不留神就下錯站；事實上台鐵購買的這種新型EMU700的通勤電聯車，因為車頭下方有點翹，又被稱為戽斗車，這種車啟動跟減速都很快。
內裝豪華很像捷運車，是台鐵打算搶攻中短程旅客的秘密武器，只是這武器都還沒發威就先養病維修，而且一放就3個月，難怪會惹爭議。
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