台灣道路衝突事件頻發，2日剛發生一起行車糾紛，一名男子追撞前方車輛，兩車駕駛商討賠償時，肇事男情緒失控拿榔頭猛砸車輛。這種異常行為也被視為路怒症（Road Rage）問題，精神科醫師對此建議，若民眾遇到路怒症駕駛，秉持最高原則「不要贏、要活著」。
國道1號汐五高架道北向26.1公里環北路段2日晚間發生追撞事故，結果被追撞的駕駛疑似先前有與後車發生糾紛，結果下車後竟持榔頭攻擊對方一車三人，造成一人受傷、另外兩人因緊急躲避幸免於難，警方到場後男子依舊不配合，還造成警員受傷，當場遭壓制逮捕。
路怒症駕駛「怒罵、逼車、按喇叭」 精神醫師：杏仁核過度活化
精神科醫師楊聰財指出，路怒症的表現形式包括怒吼、罵人、逼車、按喇叭挑釁、下車理論甚至肢體衝突。這都與心理、生理層面有關，可能是日常壓力過大，導致腦部杏仁核過度活化，情緒容易被點燃。
匿名效應加重問題：別人不知道我是誰
此外，開車時容易產生「匿名效應」，駕駛會覺得「別人不知道我是誰」容易做出平常不敢做的事。若加上車輛空間狹小、路況堵塞，心理產生窒息感導致情緒憤怒。有些人的道路判斷是負面的，將別人插隊解讀為「你故意害我」、別人放慢速度當作「你在挑釁我」，這種「敵意歸因偏誤」易將普通的交通行為視為冒犯。
防衝突要點 不挑釁
針對碰到這類路怒症駕駛，楊聰財表示，不要點燃對方的情緒，在車上時千萬不要回按喇叭、逼車、加速逃跑、做出挑釁行為，這些行為十分容易擴大衝突。即便做出手勢或搖頭反應，也會被視為攻擊，所以在眼見不對時，不要下車和對方理論。
楊聰財建議，實際上可立即採取的「低衝突策略」，保持距離、讓對方離開你的視野，可以放慢速度、換車道讓空間給對方、不要停在他旁邊，若對方有意圖攔車理論，將車輛開向人多的地方或是開至派出所、打電話報警，這些方法在面臨行車衝突時都非常有效。
