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海溫下降「距平圖仍紅一片」!東北季風被迫改定義 鄭明典曝原因

編輯 邱子嘉 報導
發佈時間:2025/10/24 13:26
最後更新時間:2025/10/24 13:26
雖然海溫已下降,但距平圖中卻仍紅通通。(圖/翻攝自鄭明典臉書)
雖然海溫已下降,但距平圖中卻仍紅通通。(圖/翻攝自鄭明典臉書)

近期受到東北季風及低壓影響,北台灣連日大雨不斷。而前氣象局長鄭明典今(24)日在臉書分享「海溫距平圖」,解釋海溫下降,但距平圖仍紅一片的原因。並且表示過去預報中心嚴守台北站氣溫必須低於19度,才能稱作「東北季風」的原則,溫度高則稱「東北風」,不料氣候暖化太快,所以雖然這一波台北站低溫高於19度,但仍稱作東北季風。
 

海溫比氣候平均高 距平圖仍紅一片


鄭明典今日在臉書分享「海溫距平圖」,並解釋目前海溫已經下降,但海溫距平圖依舊紅一片的原因。他說明,「距平」是和氣候值比較,現在海溫雖然已經下降,但是和氣候平均比較,海溫還是偏高,所以距平圖還是偏紅色。
 

鄭明典續指,因為海溫高的緣故,所以吹過海面的東北季風溫度也被推高,結果現今「天氣預報用詞」被強迫修改定義,他幽默道:「有點全球暖化受災戶的感覺」。鄭明典分享,在自己退休前,預報中心還嚴守台北站氣溫必須低於19度,才能稱「東北季風」的原則,溫度高則是稱「東北風」。

不過現在全球暖化迅速,他感嘆:「若還要堅持19度,那東北季風就很難出現了」,鄭明典以此次強勁的東北季風為例,雖然台北站低溫明顯高於19度,但仍以東北季風稱之。
 

「東北風」與「東北季風」差異


 
過去氣象專家林得恩也在「林老師氣象站」臉書粉專上補充,東北風和東北季風最大的區別,在於冷空氣的強度。根據過去觀測經驗,東北風是指台灣附近環境風場來自東北方向的風系;而東北季風則是指冬季時,冷空氣增強,同時導致中央氣象署所屬的台北站量測到最低溫降至攝氏20度或以下時,在天氣預報上才會以東北季風天氣系統稱之,藉以表示冷空氣的強度較強。

簡言之,「東北風」指的是風向,而「東北季風」則是指帶有較強冷空氣的東北風天氣系統。
 


暴雨肆虐全台

#東北季風#鄭明典#林得恩#氣象#海溫距平圖#預報中心#全球暖化#東北風#降雨#豪雨

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