台北市公館圓環即將於9月13日凌晨開始拆除，引發當地居民與學生強烈抗議。這座建於1968年的圓環，已連續7年成為台北市交通事故最嚴重路口，市府計劃將7岔路口改為正交路口，工程預計進行65天。然而，抗議民眾認為市府未充分溝通，擔憂拆除後會造成交通壅塞，呼籲停止施工並重啟協商，而另一派民眾則支持改建，期待能改善交通流量。
一位師大學生表示，公車地下道最大的優點就是不需要等紅燈，一旦填平之後，公車和校車都必須在地面上等待紅綠燈，而市府與學校或附近居民根本沒有進行充分溝通。議員苗博雅也批評這項工程完全是因為市長蔣萬安個人的政治意念而起，明天是否一定要施工，決定權就在蔣萬安的一念之間。
圓環拆除工程將分階段進行，第一階段先封填地下公車專用道，再拆除圓環，將原本的7岔路口改為正交路口。整個工程為期65天，意味著該區域將迎來2個月的交通黑暗期。對此，部分民眾擔憂，如果沒有公車地下道，所有車輛都會堵塞在同一處。但也有另一派民眾支持改建，認為空間會變得更大，機車和汽車的流量會變得更好。
公館圓環自1968年建成以來，同年12月就開始出現交通問題。1971年配合福和橋的興建而重新分段，到了1979年因車流量大增，開始引起各界存廢討論。由於該路口長期為台北市交通事故最嚴重地點，已連續7年位居事故熱點第1名，最終在2025年正式決定拆除。然而，這項工程是否能真正減少交通事故，各界仍在拭目以待。
