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車錶「計價系統」回溯 搭小黃變20年前價 運將嘆:每趟虧

記者 盧品皓 / 攝影 李讚盛 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/08/17 17:25
最後更新時間:2025/08/17 18:17

高雄計程車車錶系統在17日凌晨突然回溯至2006年,導致全台使用「太陽神」品牌車錶的計程車收費標準驟降,回到20年前費用。這項技術故障造成計程車司機每趟車程收入大幅減少,差距高達8成,部分司機苦嘆,今天根本是跑一趟虧一趟,尤其機場排班司機,都只能硬著頭皮接客。

全台只要安裝太陽神車錶的計程車,都無預警發生系統回溯,顯示出2006年的計價方式與日期,新、舊收費標準差了8成左右(圖/TVBS)

 

在暑假週末期間,高雄小港機場的計程車需求量大增,但司機們卻遭遇了一個意想不到的問題。17日一早,所有使用太陽神系統車錶的計程車發現,計價系統竟然回溯到了2006年1月1日,收費標準與現行價格相差甚遠。一位計程車司機表示,他在載客途中突然發現車錶異常,金額與平常載客的完全不符合,列印收據時顯示日期為2006年1月1日,平均每公里差了5元。

靠著跑計程車維生的司機們,發現錶發現異常,然後金額與我們常載的金額完全不符合,無奈硬著頭皮繼續接客(圖/TVBS)


 
另一位司機則無奈地說,每趟車程大約損失40至50元,意味著跑幾趟就虧幾趟。儘管如此,這些靠開計程車維生的司機們仍然選擇繼續接客。在機場內外,計程車排成長龍,不到幾分鐘就有乘客上門,但收費問題讓司機們十分困擾。有司機解釋,他們會向乘客說明車錶故障的情況,如果乘客接受就按照顯示金額收費,如果乘客無法接受,他們也只能依舊錶計價。

這次系統故障的奇特之處在於,並非整套系統變回舊式計價,而是只有續跳以及延滯計時的運價發生了變化。具體來說,起程價仍維持85元不變,但續程價從每200公尺5元變成了每250公尺5元,延滯計時運價則從每100秒5元變成了每180秒5元。以10公里、半小時的車程為例,費用差距約90元,且行駛距離越長,價格差異就越大。

機場內外全排滿計程車,不到幾分鐘時間,就有乘客上門,但收費卻成了問題(圖/TVBS)


計程車公會理事長王冠懿對此事表示,公會將統一處理這個問題,不會讓司機朋友受到損失傷害,並承諾會全權補償司機的損失。值得注意的是,這次系統回溯不僅影響高雄地區,全台灣只要安裝太陽神車錶的計程車都無預警地發生了同樣的問題。許多司機擔心中間的差價需要自己承擔,因此感到相當錯愕。所幸系統故障在當天就修復完畢,結束了司機們的驚魂記。


#計程車# 車錶系統# 太陽神# 系統故障# 收費標準# 司機# 機場排班# 公會理事長# 補償# 全台灣

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