台美關稅終於公布，結果定在20%，不過進口車稅制卻尚未公布，讓原本被視為最大受惠者的BMW、MINI與保時捷代理商「汎德永業」相當緊張，今（1）日一早股股價更重挫大跌近10%。而外界也憂心，進口車商及汽車零件產業，接下來將面臨巨大挑戰。
汎德永業是台灣主要代理BMW、MINI、保時捷的進口車商，最近市場一直傳出進口車稅可能會下調，吸引不少資金進場炒股，7月甚至一度衝上354元高點，漲幅超過22%。不過今日關稅公布後，卻沒有進口車稅制的好消息，果然股價馬上下跌，最低跌到304.5元，成了最新受災戶。
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有專家就分析，現在台灣車市進入觀望期，很多人都在等「進口車變便宜」的機會，但因為稅制遲遲沒動作，大家也不敢輕舉妄動。根據財政部資料顯示，6月汽車關稅僅徵得24.6億元，年減三成，車輛類的貨物稅也衰退43%，整體車市買氣顯得非常疲弱。
除了進口車商，汽車零件業者壓力也大，去年汽車零件出口總額高達1575億元，其中超過一半是賣到美國，像車燈、傳動系統等，都是價格競爭激烈、利潤偏低的產品。而現在成本一口氣多了20%，競爭力被打折，但也不是全無轉機，因為不少廠商這幾年早就在墨西哥設廠，未來可望加快移轉生產重心，減少衝擊。
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