日本將大幅收緊外國駕照更換制度，最快10月1日實施！新規定將筆試題數從10題增加至50題，且需答對45題以上才合格，並加強住址審查。台灣人雖不受影響，但專家提醒日本對路權定義較嚴謹，台灣駕駛須特別注意安全距離及禮讓行人等交通規則。根據警察廳統計，2024年外國人涉及的交通事故達7286件，創十年新高。無論制度如何嚴格，駕駛人的自律才是關鍵！
日本將大幅收緊外國駕照更換制度，最快於10月1日實施，主要因多起外國駕駛闖禍事件引發公憤。新規定將筆試題數從10題增加至50題，且需答對45題以上才合格，並加強住址審查。雖然台灣駕駛因台日互相承認駕照而不受新制影響，但右駕文化及路權觀念差異仍讓許多台灣人在日本駕車時感到不適應。專家提醒，日本對路權定義較嚴謹，台灣駕駛須特別注意安全距離及禮讓行人等交通規則。
在日本自駕旅遊是許多台灣遊客的選擇。台灣人要在日本駕車相對簡單，不需筆試或路考，只要準備效期內的台灣駕照正本、監理站核發的日文譯本、住民票、在留卡和護照即可。經常前往日本的Sky表示，在日本開車最大的不同是右駕問題，剛開始可能需要時間適應。此外，日本特別重視禮讓行人，經過路口時一定要停下來讓行人先通過，這也是台灣駕駛需要習慣的部分。
另一位在日本工作的Ken分享，平時出遊若不在東京都內，而是要前往神奈川或千葉等地，他們通常會選擇租車。Ken觀察到，日本用路人普遍守秩序，但近期外國人引發的車禍事故明顯增加，其中包括撞人後肇逃的嚴重案件。
日本警察廳為提高交通安全，修訂了法規，無論國籍，想要換日本駕照都必須提交住民票副本，筆試題目也大幅增加。台灣交通安全協會常務監事黃飛發表示，這些制度主要針對在日本生活的外國人，因為各國駕駛習慣與駕照要求不同，日本會在換照過程中進行滾動式調整。例如，台灣的手排駕照在日本換照時，日本監理站會對申請者進行手排技能檢定，確認其駕駛能力。
根據警察廳統計，2024年透過「外免切替」取得日本駕照的外國人有6萬8623人，同年外國人涉及的交通事故達7286件，是過去十年最高紀錄。黃飛發指出，台灣人在國外開車常有路權觀念較寬鬆的問題，而日本對路權定義更為嚴謹，直行車優先且不能入侵安全距離。在高速公路上時速100公里時，至少需保持50公尺的安全距離，台灣駕駛常因不習慣而違反這些規定。
無論駕照制度如何嚴格，駕駛人的自律仍是關鍵。前往日本自駕前，熟悉當地交通規則並遵守安全駕駛原則，不僅保障自身安全，也是對當地的基本尊重。
