颱風薇帕外圍環流強　長榮客機「蟹行進場」緊急重飛

受颱風薇帕外圍環流影響，桃園機場出現強勁側風，最大陣風達45節，相當於每秒23.15公尺的九級強風，導致飛機降落困難。一架長榮波音777客機在降落時採用蟹行進場方式，機身歪斜且左右搖晃，機輪著地時摩擦產生大量白煙，機師緊急重飛後才成功降落。同日，宿霧太平洋航空一架從馬尼拉飛往台北的航班也因強風原因選擇返回出發地，後續台北飛往菲律賓的航班也因此取消。

在強風影響下，長榮航空的波音777客機降落桃園機場時出現驚險一幕。從現場拍攝畫面可見，飛機準備降落時，整架機身明顯歪向右邊，且不斷左右搖晃。即使在即將著陸的關鍵時刻，飛機仍無法維持機頭朝前的正常姿態。當飛機輪子接觸跑道時，機身依然處於不正的狀態，為避免可能發生的危險，機師立即拉起飛機，啟動重飛程序離開跑道，之後才成功降落，這一驚險過程讓機上乘客嚇出一身冷汗。

機上乘客表示，左右搖晃的幅度比平常大很多。另一位乘客則讚賞機長技術很好。據了解，19日桃園機場的最大陣風達到45節，已經達到桃機空橋防護作業及觀景台關閉標準，若再增加3節，機場所有空橋就必須全面停用。在如此強勁的側風條件下，宿霧太平洋航空原定19號上午從菲律賓馬尼拉飛往台北的5J312航班，基於安全考量選擇飛回馬尼拉，後續台北往菲律賓的航班也因此取消。除此之外，沒有其他航班受到影響。

非當事機師史慶生表示，側風操作有其特定的起飛和落地技巧，但實際天氣情況與模擬訓練會有相當大的落差，因此需要豐富的飛行經驗才能妥善處理。他補充說，機師每年考核都會進行風切訓練，由塔台提供天氣資訊，而重飛或轉降的決定則需依靠機師累積的經驗自行判斷。乘客們對機師的專業表現給予肯定，但也希望這種讓人膽戰心驚的情況不要再次發生。