持續追蹤，不是車子貼著身障標誌的計程車，就是長照車，要擔任這樣的駕駛，除了要有職業駕照，還必須有良民證，如果態度不佳，沒有安全檢查車體，會扣分，不及格甚至會影響薪水，這樣謹慎管理駕駛，就是因為這些車輛載的是年長者，或是行動不便者。
復康巴士有分不同車型，箱型車型能夠載運輪椅，有升降機，還有固定帶，駕駛出門前，都要做好車輛整潔，另外北市公共運輸處，有與車商合作，對於駕駛品管方面，有一定要求。
台北公共運輸處科長洪瑜敏：「要職業小客車以上的職業駕照，再來是還要出示良民證，我們每個月也會去對車商做一些輔導考核，比如說駕駛的服務態度儀容，還有他有沒有一些行車的缺失，還有一些車內的設施設備有沒有完善。」
除了督導駕駛外，也會制定分數標準，例行性抽查，落實駕駛整體規範。
考核會是以同一家車商，所有駕駛的表現，來打分數，像是紀錄上的評分，出車率太低拿不到分數，或是車輛維護不完善等，都被扣到不及格。
台北公共運輸處科長洪瑜敏：「那如果低於一定的分數，譬如說我們現在訂的是80分，80分以下的話我們就會有相當的扣款機制，就是企業扣款的部分。」
警方 vs. 駕駛：「你那麼恍神，到現在講話都不知道在講什麼，（我知道我知道），因為事情發生了啊！」
不論態度，還是車輛設備，都得好好把關，畢竟復康巴士的乘客，多半是弱勢族群或者年長者，駕駛的服務好不好，影響的是安全，和搭車體驗。
