長輩們要換照，接下來要留意，75歲換駕照，必須通過體格檢查跟認知測驗，卻沒有道路考試，現在有套「AI模擬上路」系統，大螢幕連線機車，用動畫還原街景，以第一人稱視角駕駛，時速、煞車跟打方向燈都能偵測，輔導員會邊觀測駕駛習慣，預計3月底前在台北監理所架設完成，統計數據後籌備上路，正式納入高齡換照考題。
記者吳宇雅：「這樣子代表說你失敗了，這並不是遊戲玩具，而是未來高齡者，75歲換駕照全新關卡，目前正在準備上路，那它有多擬真呢，可以看到它後照鏡的部分，會顯示說後方的來車，假設你平常都沒有看後照鏡的習慣，直接撞上去的話，它就會顯示說你出車禍了。」
催油門輪胎跟著轉上下震動以動畫實際呈現北市街景，車身左右傾斜機車也不會倒螢幕還會顯示時速多少增加臨場感，現在高齡者換駕照要體格檢查跟認知測驗但沒有額外進行道路考試，而這套AI系統模擬上路輔導員還能觀察受測者駕駛習慣。
為了因應高齡化社會改變考照制度，預計3月底前系統架設在台北監理所，鼓勵長者使用，統計數據後籌備入法，就能正式成為換照考題，根據統計去年1-10月高齡者死傷事故增加百分之3.1，機車騎士死傷增加1684件，自撞增加78件，路口事故增加1267件。
智慧載具研發中心副主任黃道易：「哪些地方他可以進行兩段式右轉等，等等的法規，所以我們統計出來，把這一些他容易在以前的法規，在認知上面的一些瑕疵在這個過程當中可以重新複習。」
也就是說就算完成考題，但可能會因為駕駛習慣不佳被扣分無法取得駕照，未來這系統，可能會運用到全民考照有待觀望。
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