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CES/鴻海旗下富智康首度參展 主打「車用電子」再升級

記者 謝佩穎 報導
發佈時間:2025/01/09 09:42
最後更新時間:2025/01/09 09:42
鴻海集團旗下富智康(FIH)今年首度參加CES展。(圖/謝佩穎攝)
鴻海集團旗下富智康(FIH)今年首度參加CES展。(圖/謝佩穎攝)

鴻海集團旗下富智康(FIH)今年首度挺進CES大展,不僅讓市場高度關注,CTA大會更在影片中特別點名,對鴻海集團來說,意義非凡。今年CES展上,富智康展出主力產品為4G、5G車載資通訊控制單元(TCU)以及車載信息娛樂系統(IVI),副總經理郭文義認為這次參展具有指標性意義,展現FIH在車用電子的自主設計、高品質製造與整合能力,也在展場中與不同的廠商激盪出火花。

鴻海集團旗下富智康(FIH)今年首度參加CES展,展出主力產品為4G、5G車載資通訊控制單元(TCU)。(圖/謝佩穎攝)

 
富智康今年展出主力產品為4G、5G車載資通訊控制單元(TCU)以及車載信息娛樂系統(IVI)。4G、5G TCU 皆搭載eCall系統,且提供多種天線版本來滿足不同車輛外觀需求,包含平板天線(Conformal Antenna),鯊魚鰭天線(Shark Fin Antenna),以及外部天線(External Antenna)版本。此外,也展出車用高效能運算平台(HPC)及先進駕駛輔助系統(ADAS),展示車用先進解決方案發展成果。

富智康副總經理郭文義。(圖/謝佩穎攝)

郭文義接受《TVBS新聞網》採訪表示,過去FIH專於製造消費性產品,像是手機或路由器,但這些產品通常有客戶品牌,會形成利益衝突,但現在專注於關鍵零件的生產,對於整車的競爭力就很重要,也不會造成客戶的過度敏感。而郭文義也解釋,主要鴻海集團與子公司FIH的不同區別,鴻海集團負責整車的設計和製造,而FIH則專注於提供關鍵零件,這使他們能夠在供應商多樣性上滿足客戶需求。

 
鴻海集團旗下富智康(FIH)今年首度參加CES展,展出主力產品為4G、5G車載資通訊控制單元(TCU)。(圖/謝佩穎攝)

不過對於未來移動科技市場,郭文義則認為,電動車是一個終極大方向,但過程中都需要電子化,當然不是只為了電動車,在這過程中,傳統油車和油電混合車也在電子化的浪潮中逐漸轉型,包括娛樂、影視系統、導航、跟車系統,全都是有關聯的,所以所謂的電子化並非單純指電動車,而是所有車都要邁向這步。郭文義也期待透過CES展的機會,與更多廠商切磋交流。  


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