「萬物皆漲，唯獨薪水沒漲！」相信這段話許多人都相當有感，有一名月薪4萬的網友，一聽說全職跑Uber可以有8至10萬的薪資便萌生了辭職的念頭「該辭職去全職跑Uber，還是假日跑就好？」貼文曝光後，不少過來人也紛紛給出建議。
該名網友在臉書社團《匿名公社》發文表示，自己目前的正職工作薪水落在4萬元，聽說全職跑Uber的職業司機，每個月都有8至10萬的薪水，讓他相當心動，不過想到油錢、開車時數及沒有勞健保、年終又心生卻步，因此上網向前輩們請益。
大部分網友偏向「兼職就好」，除了生意難做，還有退休後的生活問題，「兼職就好，至少每個月有保底收入四萬」、「兼職假日無聊跑就好」、「兼職就好，現在司機太多，單都會被瓜分掉，說真的沒有剛開始的好跑」、「建議兼職就好，您會慢慢一點一滴的錢越來越少，只是看不太出來」、「兼職就好，機車外送過來人的建議，你可以抓個休假跑12小時試水溫，就會知道兼職比全職來的有效益，我有正職年薪不會太差但還是一樣有在兼職，合法的勞健保不能斷，有勞保退休金及老年退休金可以在年紀大退休時請領可月領或一次性，保個三萬20年後兩筆加起來也有近百萬」。
不過也有人認為，以原PO的薪水可以試看看全職，「全職4萬真的可以考慮全職跑UBER」、「你就先兼職跑看看，就可以算出一天薪水平均多少，記得計算平日假日，你就知道該不該全職跑了」、「我客人開跑車10:30開始跑，跑12小時 一個月大概10-12萬，扣掉油錢保養大概抓2萬，他開油電，實拿8-9萬吧」、「沒罰單沒事故，一天工作10小時，一週工作6天，假日不能休息，應該有機會」、「全職有一個重點，自律！你能自律再考慮」。
《TVBS新聞網》實際詢問租賃車司機，一個月若是要做到10萬元，一天最起碼得要跑14小時，營業額如果1天5千，一個月30天不休息就是15萬，但還須扣除每月油錢1萬5千至2萬，加上每個月的保養費，依據車種會有不同的價格，輪胎也幾乎是每年要換一次，同樣是依據車款有不同的價格。
另外保險營業車又會比自用車貴，因為出事的機率比較高，一年3至6萬是最基本，如果是租賃車可能會到9萬。如果車子跑一跑，引擎、變速箱出問題，又會是一筆好幾萬元的開銷，假如又是貸款買車，一個月油錢2萬、貸款2萬、輪胎2千（比較便宜的）、保養4千、保險3千，每月需支出近5萬元。除了以上花銷，還有投保工會的保險費及若是行駛高速公路所產生的過路費（通行費）
