依道路交通安全規則規定,只要內側車道設有禁行機車標誌或標線者,機車族須依兩段方式進行左轉。不過,彰化縣政府昨(28日)宣布逐步取消機車強制兩段式左轉,調整為彈性待轉區,政策曝光後,掀起PTT網友討論。
更多新聞:12強悠遊卡預購今開跑!預購網站、價格、搶購攻略懶人包
彰化縣政府表示,為提升道路使用效率與機車騎士行車便利性,該縣自去(2023)年底起,逐步取消轄管道路上機車的強制兩段式左轉規定,改採彈性待轉區模式。第一階段已針對 員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路,以及台1線中山路(彰化市區)、台19線彰水路(彰化市及秀水鄉)、台17線芳苑路段等8條道路,取消禁行機車並拆除強制兩段式左轉的標誌。這些路口仍保留兩段式待轉區標線,提供機車騎士自行選擇直接左轉或進入待轉格再行通過。
更多新聞:謝宜容豪華辦公室曝!144萬裝修「用電破3萬度」 得標業者發聲
縣府昨日拍板,考量此政策調整後有助於改善路口機車通行流動性,縣府於今(2024)年下半年度進一步推動相關措施,包括二林鎮斗苑路及萬原路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路,以及和美鎮嘉卿路等路段,陸續取消機車的強制兩段式左轉規定。縣府工務處表示,雖然已拆除機車強制兩段式左轉標誌,但原有的待轉區標線將予以保留,用路人可依個人駕駛習慣及需求,自行選擇是否採用兩段式左轉,以確保行車安全與彈性。縣府將持續檢視道路使用狀況,適時調整相關規定,提供更友善的行車環境。
原來去年部分路段取消兩段式左轉,「一路雙制」讓彰化縣民眾很困擾,據《自由時報》報導,經過檢討後,縣府決定針對所有縣、鄉道統一取消強制兩段左轉規定,縣府養護工程科說,今年來已全面開始撤牌,拆掉藍色圓圈指示機車2段左轉標誌及「機慢車兩段左轉」標誌,也將兩線道內車道「禁行機車」字樣磨除。
消息曝光後,PTT網友紛紛表示,「德政」、「早就該取消了」、「全台都該取消」、「意義不明的兩段式左轉」、「彰化大勝利!」、「嗚嗚嗚,羨慕彰化人」,不過也有網友持不同看法直言,「完了,交通要大亂了」、「老年人慘了」、「 我覺得至少要左轉燈」、「大型社會實驗,到時可以驗證車禍率是否改變」。
◤日本旅遊必買清單◢