車迷等了5年的特斯拉電動皮卡「Cybertruck」，現在正式在台灣靜態展出，吸引很多民眾拍照打卡，不過達人指出受限於法規，要掛牌上路暫時無望，還有德廠和韓國大廠也推新皮卡車，搶攻市占。
如今這台科技感十足，硬派形象的電動皮卡用黑布覆蓋，近距離現身熟悉的台北街頭。
張蕙纖：「特斯拉最新，電動皮卡Cybertruck，正式降落台灣，您可以看到它在，信義區的百貨展示，儘管只是靜態的，但是還是難以掩蓋，它的強大氣場。」
灰銀色不鏽鋼外殼設計，車長近5.7公尺車高近1.8米，超驚人噸位吸引目光，所使用的防彈玻璃還可抵擋，時速112公鋼球衝擊，車艙可坐5人前後座都有觸控螢幕。
賞車民眾：「一直想看這台車，已經好幾年了，這是我的夢想車。」
賞車民眾：「我覺得滿有氣勢的，滿喜歡的。」
超級充電15分鐘，就可恢復235公里續航里程，不過這輛巨獸想在台灣領牌上路，還有得等。
汽車達人曾小七：「Cybertruck這台車，一方面超重一方面，尺碼比較大(無法掛牌小車)，大車有限速，限速對一般人比較困擾，大車也需要特別停車位。」
皮卡新車亮相，還有德國汽車大廠新一代，德智性能皮卡上市，單一高階越野車型，還是目前市場上少數搭載，3.0V6柴油渦輪動力車款。
德國汽車大廠行銷處長丁維翰：「可以放歐式棧板。」
貨斗有大空間，車頂行李可移動負載85公斤，還有智能駕駛輔助系統，中控上鎖後尾門增加防盜效果。
德國汽車大廠行銷處長丁維翰：「彌補很多消費者對於柴油，高性能柴油輸出的需求，也許可以有大概，10%的市占率。」
大廠皮卡秀肌肉，除了美國德廠還有韓國汽車品牌，也要推出全新皮卡，預估有汽油柴油兩種動力，2025年就會上市，不過在台灣，達人說皮卡場還不算太熱絡，因為尺碼太大實用性低，導致銷售量有限，但依然吸引特定玩家。
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