台中一名女騎士，去年9月在向上路五段慢車道，限速40公里，飆出84公里，被警方開出1萬2罰單，但女騎士不服提起行政訴訟，法官認為測速標誌牌，不是標準尺寸，是縮小版，撤銷罰單。
就是這張罰單，當時女騎士騎在限速40公里的慢車道，被拍到飆出時速84公里，超速44公里。
女騎士認為警告標誌擺放位置，在左邊不清楚，但法官沒採納，反倒認為測速取締警告標誌，當時擺放的是縮小版，駕駛人辨認不易因此撤銷。
民眾：「因為有些地方我騎過很多路，他們地上都會寫一個限速，最明顯的，所以其實是應該可以做改善啦。」
民眾：「老實講，看它那個標誌的話就是不合理，它標誌就是用的不好，它沒按規定的標誌啊。」
來看看測速取締標誌牌，標準型邊長90公分邊寬7公分，縮小型邊長60公分邊寬5公分，可用在行車速率較低，或是路面狹窄道路。
女騎士申訴後免繳萬元罰單，成功守住荷包。
第四分局交通組長陳敬中：「經執法員警客觀認定，該路段為行車速率較低之道路，認事用法核無違誤，本案法院之判決本分局原則尊重，既各方對此著有爭議，113年7月5日函請各單位停止，使用縮小型(測速取締標誌)。」
罰了又撤單，警方為了避免類似爭議，全面停用縮小型。也讓「標誌牌大小」意外成逆轉關鍵，不過全案仍可再上訴。
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