存在於台北市中心長達42年的和平新生天橋，原定今（４）日拆除，民團在即將被拆除的天橋下召開記者會，質疑北市府拆除計畫的必要性，呼籲暫緩施工及提供評估報告。反拆團體指出，連署人數已超過1500人，卻未獲得充分說明，同時專家學者也痛批，古蹟更是百年歷史，只要適當維護皆能保有原功能，盼市府重新審慎評估，召開公聽會廣納民意，對此台北市長蔣萬安也回應表示，將會持續溝通，並針對安全上整體考量。
反拆團體「守護和平新生天橋」的發起人林玟君表示，反對拆除的連署已經超過1500人。此次和平新生天橋的拆除計畫，僅有拆除十天前才貼在橋墩上的幾張A4通知單，除此之外完全沒有其他相關的通知。經過社區民眾的強力要求，才於拆除前三天晚上（1日）舉辦了第一場的說明會。
她表示，與會民眾期待臺北市新建工程處能夠充分說明拆除天橋的必要性、提供天橋結構評估報告，然新工處在說明會中僅就施工過程作說明，針對民眾最好奇的「為什麼天橋要拆？」新工處沒有帶來任何資料或評估，只表示為了人本交通的政策及結構安全，所以天橋達40年使用年限就必須拆除。
發起人林玟君拿出新工處上個月所做的天橋評估報告，表示報告中明確可以看到臺北市有13座使用年份超過40年的天橋，其中最老的已使用55年，直至今日都藉由定期維護而屹立不搖，為什麼和平新生天橋卻有非拆不可的原因？此外，顧建築師也建議，天橋設計有新建無障礙電梯的空間，讓市民能夠在結構安全下更靈活使用該設施。也希望市府可以再給和平新生天橋一個討論的機會。
「守護和平新生天橋」團體與在場的專家們、民眾共同呼籲「天橋拆除應評估，城市記憶要保存」並要求市政府應拿出誠意暫緩施工，並且開始邀請各局處進行會勘，調查完整後提出科學證據與評估報告並召開公聽會等會議，廣納居民及使用者心聲。目前的天橋拆除規劃，明顯違反「人本交通」之本意。拆除天橋應有憑有據外，市府應遵守營建署製作之《都市人本交通道路規劃設計手冊》原則，透過公聽會、座談會、訪談等方式，了解在地居民的真實需求，再施行相關政策。
針對民團質疑，台北市長蔣萬安今回應表示，，基本上市府還是會請交通局、新工處等單位持續溝通，並且針對安全上整體考量。交通局長謝銘鴻則說，市府有比對和平新生、信義基隆兩個路口，因兩處非常相近。在2022年的時候信義基隆陸橋拆除後，信義基隆路口事故上比之前還少，發現主要是因墩柱、落墩的位置，會影響右轉行車視線。
謝銘鴻也強調，台北市已經是高齡社會，老人越來越多了，還有很多弱勢的輪椅族，他們需要行穿線，第二個就是落墩的位置，如果有礙於整個行車安全這部分的確必須處理。
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