麥當勞在北市的得來速不多，不過如今在內湖區的康寧店，竟然貼出公告，將在10月底熄燈，在地人有些人感到不捨，但也有些人直呼「交通不會打結了」，而業者表示，歇業原因是租約到期，但會持續在其他地區展店。
貼出公告將在10月31日結束營業，鄰近剩2023年底開幕的台北東湖餐廳，雖然2家店相隔不到1公里，但康寧店開業20年了，是東湖一帶唯一一間得來速，突然說再見讓許多人好不捨。
民眾：「我住這邊已經20幾年了，那如果沒有其實滿可惜的。」
不過由於得來速，車輛排隊會占用車道，使周邊交通塞車打結，也掀起民眾兩派意見。
而麥當勞回應，歇業原因是租約到期，東湖地區由於土地稀缺，目前沒有適合土地，可提供得來速，餐廳空間也因此較受限，但其他地區會積極展店，而專家也分析，開得來速意味著要租更大的土地，成本也較高。
行銷專家胡恒士：「得來速當然可以為店裡，帶來相當可觀的營收，是在比較市中心的店型，它成本相對比較高的狀況之下，它有可能雖然帶來的營收，可是獲利也會被這些成本給侵蝕掉。」
其實麥當勞在2023年，引進「雙點膳系統」，可讓兩部車同時在車道點餐，在面積適用下，展店會以大全配為主，目前全台有180家，是配有得來速的餐廳，而肯德基全台車道點餐店型共48家，未來會根據商圈投資適合店型，另外摩斯漢堡，全台車道店共5家，會持續朝多元店型發展，業者進軍得來速，如何在高成本下獲利成為挑戰。
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