台北市原有115座人行陸橋，考量到諸多的不便性，近年推動「人本交通」，陸續已拆除41座陸橋，還有74座存留。北市新工處表示，每年會檢視陸橋年限，達40年就計畫拆除。今年底預計拆除大安區新生南路、和平東路口，大安森林公園旁的人行陸橋，及士林區中正路、文林路口的人行陸橋。
北市近年陸續拆除低使用率老舊陸橋，尚有74座人行陸橋存留，根據聯合報報導，北市新工處科長郭玉仙指出，留下來的陸橋有2類，一種是功能型陸橋，例如跨堤陸橋、連通道、都計空橋或連接學校公園的陸橋，有54座。另一類是路口人行陸橋，有20座，達40年會陸續拆除。
郭玉仙表示，今年7月已拆除45年的南港區向陽人行陸橋，年底會拆除大安區新生南路、和平東路口，大安森林公園旁的人行陸橋，及士林區中正路、文林路口的人行陸橋，2座陸橋年限皆逾40年。
事實上，新工處先前就曾提到，考量到高齡長者、身障人士、採買或推嬰兒車市民通行天橋時使用樓梯的不便性，且天橋樓梯及橋柱也額外占用行人通行空間，也容易產生視線死角引發交通意外。而天橋周邊道路如已建置完善交通設施，也足以保障行人通行安全，即可逐步淘汰人行天橋以提升公共環境。
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