近期在北捷商品店，出現排隊人潮，全是為了客製化悠遊卡機台，而研發的公司，原本是做學生證悠遊卡，但把概念系統，標榜60秒就能製作完成，預計第四季會推出，一卡通的專屬機種，而行銷專家也說，鎖定通勤族的日常小物，打造成專屬商品，而且選擇擺放地點，都在人多的交通樞紐，成功引起話題。
手機選取照片，邊框還有不同款式能選，甚至還能加上想呈現的文字，這可不是手機要發文在修圖，等到通通編輯完成，就會跑出一個QR。
逼一下照片就會，直接在機台上顯示，最後完成繳費，機器就開始製作，跑出來的是一張悠遊卡，而正面則是印上，獨一無二的客製化版本。
半導體公司專案事業部協理張耕維：「個性化悠遊卡在之前，就已經有這樣的產品了，只是說之前的做法都是，你可能在網路上去做訂購，從你下單到收到貨，至少要到3到5個工作天，那對我們來講我們會覺得說，以我們現在整個的相關的技術跟經驗，我們會覺得說其實是可以讓它簡化的，而且我們可以在一些交通便利的地點，讓消費者可以很快速，就是可以取得他們的個性化商品。」
最初就是搶下學生卡市場，奪下全台約8成的市占率，靠著多年學生卡經驗，從申請製作到拿到成品，全部濃縮在一台機器完成，四大優勢客製化、快速製卡，紀念價值、多元支付，確實從5月機台放置在北捷，一度引發排隊潮，已經製作出近4萬張。
半導體公司專案事業部協理張耕維：「這張悠遊卡是你每天會攜帶，對通勤族來講你有一張，你自己喜歡照片印在上面，對他們來講是一個滿有吸引力的，那我們另外一個，希望做的族群是外國觀光客，如果他也印上了，我們個性化的商品以後，他回去悠遊卡就是對他來台灣的一個回憶跟記。」
行銷公司總經理唐源駿：「學生證就有一些客製化，但能夠客製到心裡的這件事情，就成為這次的關鍵，如果這個悠遊卡相關的這個服務，可以更新或增加所有跟國際IP，還有這個韓流合作，未來一波波的這個商機其實是無限的。」
目前北捷人潮多的站點，像是忠孝復興中山站西門站，只有部分有擺放，最新機捷也加入，最主要是想吸引觀光客群，但絕非如此，擺放位置持續布局，也預計今年第四季，推出一卡通的專屬機種。
半導體公司專案事業部協理張耕維：「有規劃在洽談的一些地點，那所以變成說我們大概，我們選擇地點的第一個就是，交通方便所以我們選擇捷運，那第二個是觀光客多的地方，所以我們觀光景點也會考慮去設點，譬如說像九份，也是我們一個想要設點的地方，再來就是人潮多的地方，以後我們還是可能會跟一些，職棒的球隊一些合作，只是這個合作我們可能就是，不是放機台長駐在這個地點，而是配合著他們的活動，把我們的機台放到棒球場上面來。」
擺放位置也很關鍵，針對各地點和屬性，隨機做調整。
行銷公司總經理唐源駿：「像是商圈甚至三鐵共構，所以在這個地方放的，單機坪效比較好，但如果你想像是每一站都有，要遠到可能連，很偏遠的站別都有的時候，可能那個地方的單機坪效就會很低，因為住在那邊或會經過那邊的人，就相對少很多，所以聰明的方法其實還是放在，所謂的交通薈萃之地，而且又藉由這個所謂的排隊，也就是稀缺經濟的這個呈現，讓大家可能會好奇說到底在排什麼。」
讓這一張張，對通勤族來說，再正常不過的的悠遊卡，也能玩出不同花樣。
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