近年來環保意識抬頭，選擇以自行車作為日常代步工具的民眾越來越多。不過，不少單車騎士無視道路交通規定，直接騎上人行道，讓也讓行人不滿，激動直呼「沒人發現自行車原來不能在人行道上騎嗎！」
一名網友在「PTT」發文表示，根據台灣的法規，只有在人行道設有標誌及標線之路段，自行車才可以騎乘，在其他地方騎車，基本上都要被開單罰錢。他透露，只要自己出門一趟，就會看到許多民眾大方地騎在人行道上，幾乎全是違規行為，「可怕的是明明訂法條說是違規，卻沒有人勸導和開單」。
原PO指出，平時很少人會遵守該法規，違規的人也大多沒有被開罰，不解設立該罰則的用意為何，不滿直呼「沒人發現自行車原來不能在人行道上騎嗎？為何都沒人意識到這件事情啊？」
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話題一出，用路人點名最討厭的2大行為，「本來就不行，一堆騎在人行道還按鈴鐺趕行人」、「最煩騎到人行道上，還按鈴的」、「我也很討厭按鈴的，不會騎才會一直按鈴，彷彿他路權最大，大家都要讓他」、「自行車還很愛闖紅燈」、「明明路口是紅燈，就是有騎單車的懶得停下來還要起步，就硬是闖紅燈」。
不過，不少網友直言，「台北市區路小條、車又多，多數地方沒慢車道、沒路肩，慢車道還常常有違停」、「騎馬路被車撞死你負責嗎」、「違停+並排違停+公車包夾，事實上紅磚道很震很難騎，僅是為了保小命」、「違停那麼多，你到底要怎麼騎單車，騎內車道啊？而且公車也會逼車，這都沒談到遇到大貨車的狀況」、「車道真的太恐怖了，不敢騎，但是我不敢按路人鈴，知道自己理虧」、「台灣這路況喔…硬性規定腳踏車上馬路，每年不知道要多死多少人」。
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依照交通法規，腳踏車屬於慢車，不能行駛行人專用的斑馬線，或是人行道，否則會被開罰300到1200元；除非人行道特別標示，可供自行車通行，但即便與行人共用，也要優先禮讓行人。
