基隆大規模山崩，百噸巨石阻斷交通，外界質疑，這裡被列為C級穩定邊坡，怎麼會忽然發生崩塌情況，有學者指出有可能是大雨，再加上受到長期風化所影響，由於現場有大量的上百噸巨石，沒辦法直接搬開，必須先破壞後才能移除，最快11日恢復通行。
3日下午發生崩塌後，相關單位進駐到現場，開始移除巨石，但這一顆顆重達百噸，要清除恢復通行，沒有這麼快。
北區養護工程分局長陳俊堯：「現場坍方的數量蠻大的，1萬2千多立方，那很多的大量的塊石重量超過100噸，所以目前在處理上確實比較棘手。」
記者李潔：「這個現場屬於C級，無明顯不穩定徵兆的邊坡，卻發生了大規模的崩落，那麼接下來呢？包括高公局、公路局、台鐵、高鐵，要針對相關類似的邊坡來做檢測，目標是在一個月內，針對C級邊坡來做診斷盤點。」
交通部將在一個月內，全面盤點，全台省道、國道、台鐵和高鐵等C級邊坡，根據公路總局今年五月的統計來看，目前全台列管1708處邊坡，A級有258處、B級49處，C+級22處、C級603處，D級則有776處，其中基隆屬於邊坡表面完好的C級邊坡，而被列為優先關注的A、B級，主要分布在台8中橫公路和台18阿里山公路。
其他土木技師拱祥生：「主要的因素是因為這個所謂的斜線，所謂的斜交坡跟所謂的逆向坡，它因為有所謂的共軛節理，在這個坡頂這個地方，有所謂的共軛節理，那雨水入滲之後，長年的這個物理性跟化學性的風化，讓這個所謂的原石，它有弱化的現象。」
坍塌的地點，就在潮境公園出入口，距離約200公尺，其他點像是海科館約260公尺、八斗子海濱公園約1.2公里，八斗子車站約550公尺，無法直接從濱海公路過去，需要多花時間繞道。有學者認為，主要原因還是受到風化，這次基隆大規模山崩，造成12輛汽機車毀損，兩人受傷，最快11日搶通，開放通行，但就怕又有類似的情況再發生，要如何預警，透過分析和監測，才能把危險降到最低。
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