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悶燒!大清水隧道火難滅 消防人力搬輪胎

記者 顏聖芬 / 攝影 高志宏 報導
發佈時間:2024/05/15 13:13
最後更新時間:2024/05/15 13:13

大清水隧道火勢,已經超過24小時,搶救相當困難,因為有很多鐵板跟輪胎,經歷一整天的時間還在悶燒,不斷有濃煙竄出,有毒氣體飄出,大批消防戴上防毒面具繼續灌救,這處不只坡度陡,還缺乏水源,尋找取水地點也是一項難題,前一日晚上出動空勤直升機取水協助,目前一邊滅火,一邊人力搬運鐵板跟輪胎,避免持續悶燒。

圖/TVBS

 
濃煙狂竄岩壁全被燒黑,有毒氣體不斷飄出,大批消防戴上防毒面具繼續灌救。

搶救相當困難,經歷一整天的時間,火還是沒滅,甚至向北延燒範圍擴大,連蘇花公路沿路,都有明顯感受。

這處不只坡度陡,缺乏水源,而尋找取水地點也是一項難題,因為海水會腐蝕飛機裝備不能使用,最後找到三棧溪出海口,前一日晚上,出動空勤直升機,不停取水協助。

 
北側燃燒面積大約250平方公尺,而會這麼難撲滅是因為,大清水隧道上方,有很多防護緩衝輪胎,由鍊條固定,因此消防得先利用破壞剪拆除,一個一個輪流搬運到路面,再由公務段5人配合將鐵板移開,突如其來的火勢,14日中午原本放行的時間直接取消,等到火勢控制後,和仁至崇德終於在,晚上6點45分開放通行。

等待駕駛:「我們從(14日)早上8點半等到現在,等了一整天,後面還有陸陸續續的,一整排車子。」

真的只能說終於,駕駛坐在車上,從白天一直等到黑夜,而15日早上7點多也正常開放,但大清水隧道,目前採管制單邊放行。

第一大隊大隊長林武正:「輪胎被鋼板覆蓋住,鋼板跟鋼板之間又有焊接,所以造成我們18小時以來,搶救進度一直無法進展。」

今日(15日)會同公務段人員,以及消防局人員總共58名,這條隧道去年因為土石坍塌,好不容易搶修完成,又遇上0403強震造成頂板破損,這回疑似是施工單位切除鋼筋時,產生火花引燃輪胎起火,真的只能說多災多難。

 
 

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#大清水隧道#火勢#搶救困難#消防#濃煙#坡度陡#水源缺乏

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