TPASS月票去年7月1日正式上路，不少通勤族受惠。交通部長王國材今（24）日出席「TPASS慶週年 乘車金大放送」記者會時表示，TPASS月票自去年7月1日上路以來，目前以3年200億元特別預算執行，並計劃從2026年起持續編列相關預算執行。王國材強調，TPASS月票是交通部少數受到讚揚的政策。
王國材表示，在蔡英文總統和行政院的支持下，已編列特別預算2023年至2025年200億元，以中央主導、地方參與的方式密集合作。他還說，交通部很多事情被罵，只有TPASS月票政策都是被稱讚，行政院長陳建仁已決定未來TPASS要繼續辦理，2026年起會編列預算，提升公共運輸效率。
根據公路局指出，TPASS月票每年至少需要90億元公務預算。去年因7月才上路，且加入縣市還不多，共編20億元，今年、明年各90億元。2026年起將以公務預算執行，預計在2025年時編列預算，每年所需預算將以現在每年90億元為基礎，視1週年後成果及民眾使用狀況調整。
行政院長陳建仁也於活動中表示，目前所有台灣本島縣市都有加入TPASS月票方案，離島澎湖也預計6月會開始，未來希望金門、馬祖也能加入。對此，公路局進一步說明，澎湖目前已研擬市區公車每月210元、公車加船舶每月1000元，共2種方案，目前已經通過公路局核定，待澎湖縣政府實施，預計最快5月、最慢6月上路。另外，金門、馬祖因當地搭乘公車本來就是免費，因此評估加入月票意義不大。
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