疫情後旅遊復甦力道強勁，在暑假桃園機場的客運量車超過671萬人次，比原本預估的650萬人次多出21萬人次，航空業者也在近期推出新服務。像是華航的超額行李費率調降，長榮也開旅客在機上購買免稅品時，能以多元支付來交易付款。
長榮航空從9月11日起，起開放旅客於機上購買免稅品時，能以晶片信用卡的插卡和感應式交易，以及Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay等行動支付服務進行付款，是台灣首家推出機上行動支付服務的航空公司。
旅客過往使用傳統磁條信用卡於機上購買免稅品時，航空公司僅能在飛機降落後才能連線驗證旅客的付款資訊，無法完全杜絕有心人士使用失竊卡盜刷風險。長榮航空表示，2014年起長榮就開始利用機上Wi-Fi，建立即時連線驗證信用卡的機制，與在地面上獲取單筆交易授權一樣，更能確保雙方交易的安全性。
而中華航空也在9月1日全面優化行李服務，即日起搭乘華航/華信國際線班機超額行李費率調降，降幅最多約 22%，旅客提前預購超額行李再享85折，雙重優惠最高降幅超過三成。
華航表示，2022年全航線就已經提高免費託運行李額度，旅客最多可攜帶兩件行李。今年調降各區超額行李費用，以六大歐洲航點調降最多。也放寬預購超額行李時間，調整為起飛前4小時可購買，並將兒童安全座椅納入兒童及嬰兒旅客免費行李額度選項；風浪板（衝浪板）及獨木舟則列入特例運動器材項目，放寬長寬高總尺寸不受限制，只限制器材重量；超大行李服務計價也調降50%。
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