親朋好友租了遊覽車出遊卻遇到恐怖司機，不只走山路亂鑽亂竄，還要求多收取費用，但因為行程還在走不敢惹怒司機怕被丟包，所以只能忍氣吞聲，直到結束後團員們紛紛和遊覽車公司投訴，才發現這台車早已在2月時就賣給了其他車行，且還私接業務違規，靠行公司限期他4/1前要辦停駛。
投訴人A小姐：「還沒有到半山腰的餐廳門口就趕我們下車了，武陵農場下山他沿路飆車，飆到整團乘客都快吐了。」
親朋好友一行35人出遊，3月中去中部武陵農場等地3天2夜，從出發第一天就是噩夢開始，想跟司機好好說但沒用。
投訴人B小姐：「我們會長就拜託司機大哥，麻煩你開慢一點就他還是不予理會，我就說司機先生，如果你在這樣開這麼快的話，我吐在你車上。」
整車乘客抱怨連連負責這次旅行的承辦人，是這趟行程中的最大苦主。
投訴人C小姐（旅行承辦人）：「他一開報價是3萬3千元，加6000元的司機跟小姐的服務費，隔了4天跟我講他必須要3萬8加6千才跑，第二天一早遊覽車進來的時候，他站在遊覽車旁邊跟另外一位男乘客說，沒再貼我500我不開行李箱。」
當下不叫警察處理是怕三天行程因此而毀，從最開始報的價錢，到後來出車多了5千元還有開行李箱的500及同行團友和氣生財旅途中塞的紅包，加總比最開始報價多萬元錢的問題都好解決，過程中還發現他疑似沒開派車單被稽查才趕快寫，團友們回家後紛紛投訴，才發現這車身上的公司名字，根本不是司機的車行。
投訴人C小姐：「投訴XXX司機(車身上標示的公司)，他說這個車號已經過戶買賣，到別家去了，他說他也要提告，車身等於違反公路總局其中一條違反車身變造。」
這位司機所屬公司表示這屬駕駛私接業務，且私下收取費用已違反規矩已限定4/1前要辦停駛，願意協助消費者居中協調，也提醒消費者要找公司車別找靠行私人車，而適逢疫後解封遊覽車需求真的很高。
新北遊覽車公會理事長馬景仲：「遊覽車淡旺季（年後）很明顯，一定會隨時間調整，最近很多國外觀光客進來很多，駕駛員不足所以車輛價錢都往上抬。」
消保官龔千雅：「相關條件已經約定清楚的話，基本上契約就成立（契約）成立後不能片面更改契約內容。」
消保官強調就算只有Line對話契約也有效，司機嫌錢少旅途中鬧脾氣，影響商譽也可能丟了飯碗。
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