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車市低迷?限量跑車夯 抵台前賣出一半

記者 吳亭儀 / 攝影 林亞男 王義漳 台北 報導
發佈時間:2013/04/26 18:31
最後更新時間:2016/05/16 15:06

車市是國內景氣重要指標之一,儘管3月總銷售量,去比年同期衰退了16.8%,但進口轎車卻逆勢成長7%,即使一般消費市場相對保守,但金字塔頂端花錢不手軟,讓千萬進口車廠搶著在空間較大的內湖科技園區,打造VIP級展示中心,而歐系車廠剛到台灣,限量120台的最新跑車,更是在還沒發表前,就已經接下60台訂單,也就是賣出了一半。

光是引擎聲,就讓不少車迷瘋狂,歐系跑車台灣限量120台,發表前就先賣出60台。民眾:「開始(拍)囉。」

即使全年一半的銷售量全賣光,車才剛到台灣,立刻放在信義區展示,不怕風吹日曬,就是要塑造親民形象,配備中置引擎、輪距、軸距也都加寬,價格壓到300萬有找,往下拉攏年輕族群,但其實進口車廠,近來動作不斷。

TVBS記者吳亭儀:「曾經創下紐柏林賽道,單圈最速記錄,日系超跑(頭一遭),站上台灣賽道。」

空運來要價1500萬跑車,卻是為自家改款房車助陣,過去大家印象中,很紳士的頂級房車,不但方向盤變小,鋁圈也從18吋加大到19吋,向跑車靠攏。汽車雜誌總編輯蔡崑成:「以前車廠(賣車)是分蛋糕,你分一塊(市場)、我分一塊(市場),現在車廠是,我要全部蛋糕都要拿下來。」

車廠不再固守單一車種只為找亮點,因為儘管3月車市總銷售量,比去年同期衰退16.8%,國產轎車更掉了24.2%,進口車卻逆勢成長7%,不只讓車廠展示間越做越大,在內湖甚至還擠掉了原來的速食店。

展示間直接跟法拉利面對面PK,保時捷、賓利、勞斯萊斯、藍寶堅尼,幾乎包圍整個內湖科技園區,就是因為內湖空間相對容易打造VIP級展示中心,除了就近有科技新貴,更能吸引金字塔頂端客戶,特地來看車。

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