台灣被國外媒體稱為行人地獄，就有台南在地粉專，PO出照片，位在中西區的新美街，只有9公尺寬，一邊是汽車單行道，一邊是機慢車專用道，機車可雙向通行，行人完全沒地方可走，酸說這就是台南的交通規劃，交通局說，當初是地方提出需求，才會把原本機車單向規劃成雙向。
附近民眾：「危險性來說你說標誌畫好，他也不會照這樣走，我們台南跟台北真的是不一樣。」
為何用行人地獄形容看看地上標線原本是單行道，去年七月重新規劃，從民權路到民生路的新美街多了機車專用道，機慢車雙向、汽車單向獨缺行人的規劃，這種設計是什麼概念。
當地居民：「如果這邊全部設成行人專用道，你覺得好嗎，怎麼可能，這些做生意的，每個人都起來反對。」
當地居民：「中間劃一條雙黃線，變成可以走啊，現在車道變成四輪的也這樣過去。」
這裡餐廳小吃林立，主要人潮車潮都集中在晚上，對於被形容是行人地獄，交通局這樣說。
交通局智慧交安科長黃柏彰：「我們這邊有彙整地方的民意，就是說把它檢討，我們這邊是把它通行的方式，我們是把它通行的方式，我們把它從原本單行道的方式，調整成機車是雙向，汽車的部分還是維持原來通行的方向。」
台南被稱古都，不少路段 路寬本來就不大，交通局在做道路規劃時，解決交通問題，行人的路權應該也要盡可能評估進去。
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