有台鐵火車醫院之稱的台北機廠，歷時78年，去年關閉，現在新機廠移到楊梅，富岡機廠已經啟用，新的維修廠區引進進口吊掛設備，1年可以多修110輛火車，未來打算結合觀光，開放修車廠給民眾參觀，廠區還打算規劃鐵道跟生態園區，進一步拚觀光產業。
火車進廠組裝檢修，台鐵火車醫院從台北搬家到楊梅，富岡機廠正式啟用，廠區共52公頃，耗資133億，未來火車健檢、修理做手術，都會在這，台鐵也特地添購新設備，過去吊掛火車必須一節節拆解用吊車掛，相當耗時也危險，新引進的頂升機一次可以吊掛4節車廂，等於能省下25%的時間。
台北機廠廠長賴興隆：「過去這種的作法，基本上是比較有風險。」
新式頂升機從德國進口，要價1億元，省時加強維修效率，1年可以多修110輛火車，而台鐵富岡機廠超大空間，其實也規劃了鐵道文化園區跟生態景觀園區，未來打算開放觀光客參觀，還能申請進入維修廠區裡，深入火車醫院，了解火車維修的實際情況。
鐵路局長范植谷：「一方面是下面的同仁在修火車，上面可以開放民眾參觀。」
台鐵將機廠跟觀光結合，不過要等到正式開放，恐怕還要2、3年，台鐵新建的富岡機廠號稱是東亞最大火車維修地，也期望除了在修火車外，也能帶進更大的觀光效益。
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