台鐵在連假期間號誌故障,影響超過7萬名旅客,其實早在9/5平交道就出現故障,被質疑警覺不夠沒提早防範,導致9/8至9/10連假返鄉大誤點,計軸器廠商更被發現早在8年前疑似發生類似故障事件,等於一直沒解決,學者認為應該全線盤點、討論備援機制,才能避免故障一再上演。

搭火車民眾:「(之前連假)最久延誤一百多分鐘,像現在早上7點多就會出門,但以往都是會傍晚的時候再回家,現在就會提早自己的行程。」

搭火車民眾:「前幾天要搭的時候,剛好很巧的遇到(延誤)了,前面是有延到1個小時,需要趕時間的話,他剛好遇上這樣的事情,如果我是他的話我應該會滿不開心。」

台鐵計軸器供應商西門子,早在8年前曾發生,疑似相同故障事件,包括系統不穩,訊號干擾不斷,當時換過2批計軸設備,恢復穩定後,卻還是有雜訊。
能不能順利運行,連台鐵都不敢掛保證,就怕再碰上連假,出包變成日常。




