整齊的河畔步道、秀麗的水岸風光、絢爛的夜景更是引人入勝，高雄港市合一，而橫跨整個高雄市區的愛河，是高雄最具代表性的觀光勝地。高雄市政府近年來致力於發展愛河觀光，大型活動如台灣燈會、端午龍舟，硬體方面如高雄流行音樂中心，串連著高雄港美景，通往海音館、高低塔、海豚步道、珊瑚礁裙以及鯨魚堤岸等，眺望著港區極佳景觀，是市民散步的好去處。而亞果集團去年攜手高雄「港市合作」，簽約「高雄港愛河灣遊艇碼頭A區興建營運招租」案，宣告將整合愛河灣周邊海洋觀光休憩商機，打造全國唯一高雄遊艇服務產業生態圈！
碼頭最重要的莫過於泊位規劃。業界評估「最先進的碼頭泊位」有幾大準則，需符合「地處都會中心」、「周圍環繞海陸空立體交通環境」、「位於知名旅遊景點」、「一年四季舒適氣候」、「天然安全避風港地形」，以及「能停靠超級遊艇」等嚴苛條件；擁有以上要素，才能造就碼頭泊位的價值稀有性。以中國960萬平方公里土地為例，海岸線長達1.8萬公里，其中也只有1%可以建置泊位。
為將高雄愛河灣推向國際，亞果遊艇特別邀請澳洲頂尖遊艇碼頭品牌–Walcon Marine Australasia共同合作，透過AI智慧系統結合APP雲端管理，成功將愛河灣打造成台灣首座5G智慧碼頭，也讓船主輕鬆體驗各種尖端科技。Walcon Marine Australasia是全球最頂尖、建置遊艇碼頭的品牌，擁有近一甲子浮動碼頭建造歷史，他們所設計的浮動碼頭，遍布五大洲、超過三十個國家，安裝過12萬個泊位。而浮動碼頭進駐高雄的三大亮點，也能協助碼頭與泊位管理更具效益：
亮點一
—有效減少管樁鏽蝕、增加使用壽命，及降低維護成本。
亞果在高雄的遊艇碼頭，為全台首座使用HDPE套筒的遊艇碼頭。
—雙軸滾輪管樁系統、專利結構設計及海事專用鋁合金
增加碼頭穩定度與使用年限，專利結構使之更加耐用，而材質選用更將碼頭大幅輕量化。
亮點三
—可調式繫船柱、澳洲微型網狀防滑鋪面
依各船主不同遊艇需求，可改變繫船柱間距，便於繫泊 ; 碼頭鋪面孔洞極小，甚至高跟鞋皆可行走於碼頭上。而FRP 面板，亞果在這次顏色挑選上，也特別配合高雄流行音樂中心的淡色系。
此外，愛河灣碼頭也設置靈敏的紅外線防落水機制，可即時感應碼頭上人員落海的狀況並立刻發出警訊通知；透過雲端系統的連結，船主可透過手機遠端監控碼頭泊位船艇狀況，App在手就能一鍵操控設備開關、隨時掌握水電使用量，頂級高規的配備與設置，都在在將高雄愛河灣與遊艇休憩文化，引領到一個國人前所未見的新高度。
受到傳統觀念影響，台灣人對海洋存有一定的畏懼之心，然而，台灣海洋資源豐富，四面環海的天然地形，卻沒有完善的海洋休憩活動實屬可惜！有鑑於此，亞果遊艇集團，期許自身不只作為經營者，而是同時扮演海洋教育推廣領頭羊，在高雄打造一個公共碼頭，定期舉辦海洋休憩活動，讓更多人，可以從『近海』進入『親海』，將海洋教育向下扎根，孕育人才的同時也帶動週邊產業經濟。
根留台灣！亞果積極建置一條龍遊艇產業鏈
台灣身為亞洲第一、全球第四遊艇產國，遊艇外銷卻高達95%，顯見國內遊艇產業鏈發展並不完全。亞果遊艇集團希望建立一條龍遊艇產業鏈，整合上、中、下游服務，從製造、銷售、代租代管，甚至延伸到旅程規劃、代售服務，積極拓展台灣遊艇產業商機，逐漸降低遊艇外銷比例。而高雄為世界各國來台的第一站，早在2015年，亞果在高雄成立第一間遊艇會所，當時沒有專屬的遊艇碼頭，直至去年，取得了愛河灣碼頭經營權，成為亞果發展歷程重要里程碑，未來亞果將積極在高雄愛河灣，打造國際級遊艇碼頭，藉此促進國內經濟效益，也將帶來更多工作機會！
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