桃園機場公司未來將會有「跑道自動異物偵測系統（Foreign Object Debris, FOD）」，這個計畫將在7月4日至25日期間進行測試，屆時將可加速障礙物排除，在既有基礎上持續強化飛航安全。
桃機表示，目前跑道異物偵測系統概念與技術相當多元，本次POC測試將於7月4日至7月25日、連續22日、每日15時至20時以三個時段（白天、終昏及夜晚）於桃園機場南跑道（05R/23L） S9-S10滑行道區段間執行。參與測試廠商共有4家，分別為大同股份有限公司（固定式光電偵測系統）、伸貿實業股份有限公司（固定式雷達及光電偵測系統）、台灣源訊科技股份有限公司（固定式雷達及光電偵測系統）及貫宇有限公司（車載式偵測系統）。
桃園國際機場的道面巡檢作業與全球各機場相同，除依據國際民航組織（ICAO）第14號附約及民用航空局作業規範外，更與工程、道面清掃、助航燈光與氣象設備等單位建立聯合巡檢機制，以符合國際之標準執行跑道異物（FOD）檢測作業。機場公司將可透過這次POC測試了解業界最新科技與實務經驗，未來期以建置跑道自動異物偵測系統併同人工巡檢之方式，加速障礙物排除，在既有基礎上持續強化飛航安全。
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