氣象局預估強颱薔蜜，會帶來不容忽視的雨量，為了避免后豐大橋的斷橋事件發生，交通部宣佈封橋標準將更嚴格，把過去的封橋線往下修正1公尺，昔日只需要警戒的水位，現在一達到就封橋，針對需要高度監測的13座橋樑，展開24小時的監控。
被交通部列為重點監測的苗栗汶水橋，颱風來臨前夕，溪水看起來雖然不湍急，但是避免斷橋事件重演，封橋標準馬上拉高。交通部長毛治國：「原來是有訂所謂這個警戒線和行動線，我們現在封橋把它降低一格，到警戒線就提早封橋。」
避免后豐大橋斷橋事件重演，原本過去在紅色警戒線才要封橋的標準，已經向下修正，到黃色警戒線就要封橋，落差有1公尺，而透過公路總局的解釋，過去橋樑當水位到達警戒線時，管理人員要進行警戒準備，而到封橋線時才展開行動，但現在沒有複雜的雙重判斷，水只要一到達警戒線一律封橋。民眾：「說要封橋，但封了橋後還是危險，應該是要提早做工程。」
除了苗栗的汶水橋外，先前在風災中，總是被滾滾溪水淹沒的高雄縣大津橋，還有包括六龜大橋、溪洲大橋，以及台中的烏溪橋等，13座被列為抗災能力較低的橋樑，公路局通通降低封橋水位高度，並且加派人員24小時在橋的兩端監控，強颱來勢洶洶，相關單位當務之急，就是將眼前的老舊橋樑做好防護措施，讓他們挺得過可能的豪大雨沖刷。
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