后豐大橋斷裂，影響當地南北交通，公路總局興建溪底替代便道，今天正式動工，預計21天後完工，強調在颱風來之前，能做多少是多少，之後還將另外施作一條臨時鋼橋。不過失蹤者家屬批評，工程單位不顧失蹤者有可能被壓在橋底下，就急著進行斷落橋面的清除作業，家屬看了，不捨地難過痛哭。
怪手開挖，清除斷橋殘骸，失蹤者家屬認為，親人就被埋在斷橋底下，哭得一把鼻涕一把眼淚，質疑政府做法粗暴。工程人員：「這些是橋面坍下來的。」失蹤者家屬：「消波塊要先移開啊。」工程人員：「這些消波塊裡面都沒有東西，我們現在要搬上岸。」失蹤者家屬：「之前一堆殘骸，根本都看不到。」
后豐橋斷將近2週，搜救行動持續，公路總局也展開斷橋重建，在新橋完工前，預計先在下游100公尺處，搭建700公尺便道，開放小客車和機車通行，再加開一條可以承載20噸的臨時鋼橋。但選在颱風來之前動工，時間點不會很尷尬嗎？公路總局台中工務段段長陳紹釗：「便道兩邊先做，等颱風過後，再來做溪底部份。」
公路總局趕工，試圖亡羊補牢，便道預計21天完成，經費1億34萬，鋼橋發包後3個月完工，耗資2億，新橋工期減半，限時18個月完工；當初輕視危橋風險，政府現在必須多投入納稅人3億多元，彌補錯誤。
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