【一步一腳印】單車達人向前行 周盟桂熱情騎出環保人生(下)

  • 記者張婯嬅攝影曾福強
  • 最後更新時間:2016.05.16 15:06

周盟桂認為單車生活化,不能只是一種休閒一種運動,10年前他開始籌組車隊,2000年正式成立,出發點為環保但又低調不談環保。周盟桂:「你講環保就到死胡同,某一群人會很支持,可是有些不支持,就永遠不支持。」</p>

周盟桂:「那個是小康,那很好,是堅強的陣容。」

阿桂成立的是山中越野車隊,一來是自己有興趣,二來是想藉由刺激好玩的活動,將人先吸引進來,採訪這天車隊來到南橫,一群人要上到天池得先爬階梯,起初是平緩的步道,看來還算輕鬆,後半段卻是陡坡,隊員一個個扛著10幾公斤重的登山車,走在蜿蜒的石階古道上。

周盟桂:「這標準的被車騎,公平啊,我要被車騎一下,不然都是在騎車,不是啦,越野行程有些路段,就是剛好扛過這一段的話,可以接到另外一條路,那其實會讓你的行程,比較豐富有變化,像我們扛車扛3、4個小時,也在扛出風坪,大家都知道出風鼻,扛了3、4小時也在扛,所以像我們今天扛個3、40分鐘吧,在我們行程裡面不是經常,是偶爾,還算比較簡單的,還OK啦。」

扛車走路30多分鐘,就為了體驗刺激的單車越野,而這個體驗只有短短幾秒鐘,登山遇到下雨就得要很小心,何況騎單車,雨越下越大,車隊還是繼續挺進。隊員陳福源:「像這樣下起來,騎車是滿涼爽的,而且地濕濕的,可以訓練騎車的技巧。」

隊員黃祥竹:「最主要是夠瘋啦,對啦,要夠瘋,還有那種梅雨會打雷才可怕,多刺激啊,雷雨還繼續騎啊,上次台東要進花蓮那邊,呼,呼,呼,然後大家拼命騎。」

周盟桂:「要自我催眠,很辛苦,不,這一點也不辛苦,你是在享受,久了之後,就變成真的了,不辛苦,不辛苦,一點都不辛苦。」

登山客:「哦,你們好厲害哦,不好意思,不好意思,你們要騎到那裡去,我們下中之關,你們上來,我們下去。」

每次帶隊出門會做很多功課,沿途講解生態以及人文,藉由保育的觀念讓每個人力行環保,偶爾也會增加一些誘因。周盟桂:「辦那種免費早餐,希望大家說,你只要騎車,給你一份早餐,傳達一種善意跟好感,那時候就是說先從休閒的部份。」

阿桂再慢慢的灌輸節能的觀念,而且提倡輕食,他自己午餐只帶一個飯糰,隊員一起響應也帶飯糰或是吃麵包。黃祥竹:「有的車隊出去,到一個地方,開始煮火鍋,有的是準備一堆酒,我們這個車隊是不埋鍋造飯的,對,對,乞丐團就是上山就儘量輕便,因為有很多好處,帶上去的污染垃圾比較少,你也比較輕便。」

隊員李智:「我們走過這座山,那我們有運動到,心裡有享受到,但是我們對這環境的破壞是最小的,減到最低的。」

好玩刺激的活動,其實環保才是主軸,寓教於樂果然發揮潛移默化的作用。隊員陳福源:「以前覺得騎腳踏車就這樣騎,但是現在來這裡騎腳踏車就不一樣了,在這個碗筷都帶著,不管有用沒有,碗筷還有筷子,把這個喝完的水,把它用成這樣帶回去。」

黃祥竹:「像我們廚房用的餐巾紙,擦完不是就丟 ,而是你水擦完還是乾淨的,只是濕了而已,旁邊晾著,其實你下次還是可以用啊。」

希望更多人騎單車改變生活,阿桂由叢林又回到都市,每個月固定壓馬路,持續1年的時間。周盟桂:「每個月某一天的晚上,聚集起來上路,然後讓大家彼此習慣,在馬路上騎腳踏車。」

除了上班,所有時間都給了車隊,差一點婚姻不保。黃祥竹:「他一直有他的堅持啦,堅持到夫妻吵架,就是騎車,他太太是我高中的同學,那時候都吵得要拿印章出來蓋。」

每個禮拜車隊會安排一天創意發想日,想辦法把廢棄要丟掉的零件再利用,2年前大家集思廣益,組裝一台發電機;騎單車練習機做運動的同時,還可以蓄電做環保,大家盛讚阿桂有創意好頭腦,他的回答卻令人傻眼。

周盟桂:「因為我妹在家都看電視,就一直坐著看電視,都不喜歡運動,那我原本想說,我在家裡裝一個,然後我家電視,我家唯一的電源就接到這裡來,她要看電視就要踩,強迫她看電視的時候就要運動。」

發電機已經發明2年了,阿桂頭一次正式公開他發想緣由,著實讓隊員捏了一把冷汗,幸好阿桂嚴以律己寬以待人,車隊力行環保是施行愛的教育。隊員劉芫彰:「像它這是人去踩,我白天靠陽光或其他的方式,把電儲存下來。」

隊員李智:「你會把這種觀念,推廣給自己家裡面的人,告訴自己的朋友。」

阿桂最近又有新創意,他想幫自己的環保筷找一個袋子,腦筋動到廢棄的內胎,結果出乎人意料。周盟桂:「嚐試很多次,就編出像這樣的東西來,你如果再加上一些Mark,其實就是一個蠻不錯商品的感覺,跳脫這個髒髒舊舊的。」

一個人的創意,激勵其他人發想,一群人七嘴八舌,又多了許多點子。劉芫彰:「兩頭剪斷,然後剪一個缺口,然後放一支手電筒。」周盟桂:「哦,對,為什麼我們叫他首席技師呢,用內胎來裝東西,他是首創者。」

不僅是首創者,劉芫彰充分實踐廢物再利用的精神,堪稱車隊的模範生。劉芫彰:「我第一雙車鞋,到現在還沒有丟掉,那整個鞋底都已經脫落了,我用鋼釘從裡面鎖出來,還可以穿,到現在還沒有壞,對,人會先壞掉。」

高油價時代讓單車熱潮不斷增溫,成為一種時尚,看準這股風潮,周盟桂7年前,就出了台灣第一本有關單車路線的書,他騎單車逛遍全台各地,規劃出50條單車路線,和現在流行的自行車道不同,路線深入各都市鄉鎮的小巷。

周盟桂:「你進去這小巷子裡面,哦,原來它有很親民的,人家的日常生活空間,很可能就在巷子裡曬衣服等等,你在這些小巷子裡,就可以看到台北其實有不一樣的面貌,那這些小巷子,剛好把這些可能大家不會去注意的,一些常民的居住空間串起來。」

阿桂認為只有騎單車,才能真正走進在地人的生活,傾聽這片土地,進而珍惜資源愛護地球。周盟桂:「不會讓環境繼續惡化,是我們現在當代人,多多少少要想到的責任,那我覺得,腳踏車就是一個很好的方向或工具。」

從單純的興趣到力行環保,周盟桂努力讓單車生活化,他還要繼續推動下去,因為堅信這是一個有希望正確的方向。</p>