長榮海運狂上加狂！除了之前年終發40個月，公司再撥13億當員工酬勞，一個人大約領65萬，等於績效獎金有「10個月」，長榮海證實，提撥獲利0.5%當員工酬勞，會按工作績效發放，另外陽明海運獎金則是撥稅前盈餘的1%，依據財報，一名員工大約可以拿40萬元。
上班族：「他們那產業剛好疫情賺比較多錢，多發給員工也當然是好，(有想過轉職嗎)，是沒有，跟專長不太一樣。」
上班族：「會(羨慕)啊，因為其實，我覺得公司賺錢，提供給員工一些福利還不錯啊。」
長榮海運證實，依照章程提撥獲利0.5%當員工酬勞，會按照工作績效發放，對比2020年賺243億元，多了近10倍，如果再加上超狂的40個月年終，光獎金等於拿了50個月。
人力銀行發言人楊宗斌：「接單或是訂單的旺季，是從上半年旺到下半年，才有可能這樣的一個分紅獎金，過往都是科技業，可能在過完年還沒有到一半，就發年中中間的中，是比較常見的。」
用獎金回饋，想當長榮海人生勝利組員工之一現在有機會，3/7釋出職缺，包括陸海勤，徵營業人員客服和運務等等，起薪46K，海勤開缺船副管輪，月薪上看15萬元。
人力銀行發言人楊宗斌：「(航運)過往的薪資其實，本來就比一般其他行業要來的高，確實也是有一些門檻，因為可能要考一些國家認同的證照，才有辦法進入這樣的求職市場。」
同樣是航運，陽明110年度稅前盈餘2023億，員工酬勞按章程，提撥1%等於20億元，集團超過5千人，平均一人領40萬。
海運獲利大爆發，獎金入袋金額外界，用「羨慕」都不夠形容。
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