為了響應節能減碳，高雄市政府推出為期3個月的星期四免費公車搭乘，假日期間，高雄市還有6條觀光路線的公車，也一樣免費；不管到哪邊都可以免費撘車，市政府希望可以提高搭乘率，如果順利，將可以減下170噸的碳。
率先實施免費公車，第二個禮拜，高雄市民的參與度明顯提高了。民眾：「很好啊！不錯，假日也有(免費的)，山海1日遊不用錢。」公車駕駛：「(不用錢)喔，今天星期四。」民眾：「星期四不用錢嗎。」公車駕駛：「對。」
即使有些民眾還會搞不清楚狀況，但是根據高雄市政府的規劃，星期四全日公車免費、假日6條觀光路線，包括到旗津、到鹽埕、到柴山等的公車，也不用錢，為期3個月的時間，最少能減下將近170噸的碳。高市交通局長王國材：「原來搭乘率是4.3%，捷運通車後是9%，希望把整個運量提到15%。」
用免費公車的噱頭，希望提高民眾搭乘大眾運輸工具的意願，藉以達到減碳的功能，免費公車事實上還能省荷包，假日到高雄鼓山輪渡站搭船到旗津的行程，如果從高雄火車站出發來計算，到輪渡站全長10.8公里，免費公車不用錢！騎機車，以95汽油來說，最少花12元，而開車54元，但是騎車、開車都還要找停車位，搭著公車暢遊高雄，免費措施幫市民省荷包，也希望真的達到減碳的主要目的。
