中央流行疫情指揮中心日前估計春節前約有4萬旅外國人將會返台過年，為了紓解防疫旅館不足，已經祭出「10＋4」、「7＋7」的變通作法，不過入境國人往來機場、返家也都需要搭乘防疫計程車，但公路總局統計至昨（15）日全台計程車、租賃車僅有705輛，尤其北市防疫旅館多，不少外縣市民眾會在北市檢疫，造成部分計程車還得長途運送讓量能更吃緊。北市衛生局提議可以建議中南部轉運站，讓檢疫民眾換車，不過交通部認為這些人都還在檢疫期，。還有清消問題，還是傾向從頭到尾搭同一部車。
公路總局統計，截至昨日現有防疫專車數量，計程車、租賃小客車有705輛，甲類大客車50輛，乙類大客車6輛。
《TVBS新聞網》記者以指揮中心粗估春節前會有4萬人回台來計算，回台由桃園機場至防疫旅館需要1趟，7日檢疫結束返家繼續居檢也要1趟，而返台人士多集中在12月中至1月底這期間，大約45天左右，都以計程車載運的話，每個駕駛平均每日得再2.5趟且完全沒有休假。
北市衛生局表示，春節專案要接待大批返鄉人潮，且如入境者是使用「10+4」或「7+7」專案，就需要考量到如入境者非台北人，但選擇優先入住北市防疫旅館，卻要返回其他縣市做居家檢疫時，該如何進行跨縣市移動。
北市衛生局指出，如都使用北市防疫計程車進行遠距離跨區移動，憂心量能調度會有些困難，因此有建議中央是否可建立一個中南部轉運點規劃，將這些非該縣市檢疫者送到要進行居家檢疫的縣市後，再搭乘當地車子返家。
對此，指揮中心發言人莊人祥表示，跨區移動這塊會交由交通部去做安排，看要搭防疫巴士或防疫計程車，交通部會和各地交通局評估如何處理，且入境者如有申請入住時，就會先有相關居住資料，也可提早安排。
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而交通部長王國材回應，目前規劃仍希望民眾都住離家近一點的防疫旅館，在7日結束後，使用當地的防疫計程車就比較沒有問題，桃園機場有計程車也有遊覽車運送到各地就算是長途的地點也都很有經驗，但若民眾入住其它縣市的防疫旅館變成長旅次，還是讓地方計程車跑長程。
他說明，防疫計程車有清潔消毒的課題，尤其這些民眾都還是在居家檢疫期間，防疫計程車把他送到家繼續居家檢疫，整個過程就類似泡泡這樣。
不過王國材坦言，現在防疫計程車數量確實還是不夠，各縣市防疫車隊已和公路總局開完會，初步整備還OK，每日由公路總局補助1750元，地方政府也補助1750元，讓計程車駕駛載客外還能有收入，因此許多人也願意加入。
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