長榮已有3名機師染疫，指揮中心決定芝加哥航線，機組員返台都要居檢14天。為了防止病毒持續威脅機組員，長榮也證實，暫時停飛芝加哥航線，但目前境外移入已造成機師家人感染，有醫師就認為，不該單往境外移入方向去想，不排除長榮內部，恐已出現一窩感染，甚至該加強篩檢，最好每天都篩一次。
桃園市機師工會理事長李信燕：「室內要戴口罩，但他們在室外是不需戴口罩的，除了機場外，他們到外面就直接把口罩拿掉了。」
國內規定強制不了國外地勤，傳播力高的Delta，可能在無形中傳染國籍航空機師，據了解除了案16066機師，飛的是全貨機外，另2名染疫機師則是執勤客機但用客艙載貨，防不勝防。
公司這裡的話從現在開始安排，芝加哥這條航線就先暫停了，就先暫時停飛了，長程航班以777這樣的機隊來講的話，我們的人數大概可能有6、700人左右。
車上芝加哥回台機組員回公司做篩檢，接著就要送檢疫所。
目前芝加哥停飛外，安哥拉治、澳洲布里斯本，這類都屬高風險國家，至今仍可允許檢疫期間派飛。
新光家醫科醫師柳朋馳：「希望在內部長榮裡面清零工作上來講，可能也是要看他們所謂相關接觸史，或者是說在相關可能接觸到的航空站，有一定程度風險才去做這樣的檢測。」
台大兒醫院長黃立民認為，也要考慮在台染疫可能，不只是境外感染，最怕長榮內部已一窩人感染，應全部召回驗PCR和抗體，王任賢也憂心Delta恐已進入台灣，最好每天篩檢找出感染者，機組員防疫採霹靂手段還是菩薩心腸，對決策者來說都是兩難。
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