現階段大眾運輸交通工具，運量都大幅降低，有民眾發現，台鐵區間車有新的防疫措施，把拉環採取間隔式手束，防止旅客近距離接觸，6/30前會完成所有區間車架設，但有民眾認為，要是碰上人多時，拉環間隔也沒用處，另外北捷環狀線，也有相同措施，距離從30公分變成120公分。
你沒看錯這可不是，有人惡作劇亂綁拉環，而是台鐵為了讓旅客，不相互接觸的新方法，過去環跟環之間離很近，現在則間隔擺放，但有民眾認為搭得人少，自然就保持距離，現在改成拉環少，要是人多，反而讓人跟人之間更靠近。
民眾：「如果是在合理的，情況下的話是可以的，但如果又回到以前那種，人多的狀況可能又一樣。」
民眾：「我覺得這距離，如果大家都站著的話，好像還是不太夠。」
實際現場直擊，板橋站到松山站旅客拉拉環狀況，因為人不多，大多能保持距離，台鐵說明會這樣設計，是為了讓站立旅客，保持防疫距離，才會採取間隔式手束，預計6/30前會完成所有通勤電聯車，持續到三級警戒結束。
記者張蕙纖：「除了台鐵以外，台北捷運環狀線也比照辦理，把拉環隔開保持適當距離。」
環狀線把距離拉更大，原先拉環跟拉環相隔30公分，現在一次收掉三個拉環，距離變成120公分，北捷說明是因為考量，環狀線三級後運量降低，旅客幾乎都有座位，拉環使用量少才調整，但其他路線人多，未比照辦理會持續滾動管理，讓旅客安心搭車。
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