台北縣為了實施「機車退出騎樓政策」，日前在7個路段設置了共419根的禁停標誌桿，密集的程度，光是被列為景觀道路的文化路一、二段，短短3公里內就有129支標誌桿，民眾抱怨，有礙觀瞻又多餘，對於縣府計畫明年1月再增加，認為是浪費錢。
TVBS記者劉邠如：「為了防止機車騎士將摩托車停上人行道，縣政府是立下了這樣的標誌桿，可是數量到底有多『多』呢，光是沿著這個文化路不到3公里，就有129支標誌桿。」
為了避免機車騎士將摩托車騎上人行道，縣政府立了這樣的標誌桿，但數量有多多呢？光是這條文化路短短3公里，就有129支標誌桿。
遠的、近的、這裡、那裡，觸目所及，到處都是這樣的摩托車禁停標誌桿，但是有用嗎？民眾：「其實是知道不能停啊，那個牌子是多餘的啦，我只是要進去拿個東西而已，不好意思。」
明明知道人行道上不能停機車，但趕時間時，還是甘願冒著被警察開單的風險，實在是因為機車位有限，但縣府還是大動作在7個路段設置共413支這樣的禁停標誌桿，未來還計畫再增加。議員王月明：「那個心態是什麼我不知道啦，為什麼要做到兩面，而且是近距離的，有需要嗎？」
平均一支杆子就要2千多元，好不好看，見仁見智，但民眾也批評，機車位不足是事實，縣府既然要花錢增設杆子，還不如編列預算增設停車位。
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