除了疫情嚴峻，現在氣溫也越來越高，尤其高度開發的台北盆地，更加劇了都市熱島效應，學者分析，台北市最熱的地區就在萬華，比南港還高出3.5°C，而萬華過度擁擠的建築與都市設計，可能是熱氣不易消散的主因。
記者顧上鈞：「身處在都市的水泥叢林中，鋼筋大樓取代了樹木，到處都是冷氣排放的熱風，也讓都市熱島效應越來越嚴重，其中都市裡高溫區及低溫區的溫差，又稱為都市熱島強度，專家發現台灣的都市熱島強度，在過去10年已增加了1°C左右。」
台灣熱島效應最嚴重的地方，無疑就是台北盆地，成大建築系教授林子平分析，台灣都市熱島強度，從過去的1.5°C至2°C來到3°C，台北之中最熱的地方就是中正、萬華。
林子平教授發現，都市裡的小熱島，會連在一起成為大熱島，例如桃園與台北，就出現了高溫帶連結合併的狀況，讓散熱更困難。
記者顧上鈞：「改善都市熱島效應的方式，不外乎增加綠地以及水源地的面積，但公共空間的規劃也至關重要，像是建築物的座向能否正確引導風向，以及公園的植被面積，能否提供足夠的覆蓋，都是減緩都市熱島效應的關鍵。」
林子平教授進一步指出，許多建築設計的盲點，就是忽略了溫度的調節，因此他提出三大建議，分別是增綠多留藍，保留都市中的綠地與水源地，讓路給風走，降低建築密集度增進空氣流動，最後是遮蔭供人行，避免行人直接受到陽光的曝曬。
成大建築系教授林子平：「政府的政策也要跟著推動，比方來講我們現在，在災害防救法裡面有涵蓋，但是對於熱災就沒有這樣的要求，最近美國還成立一個叫高溫長，幫助都市去找出退燒的方法，找出都市的熱點，政府也要加快去進行去因應。」
氣象專家謝明昌：「全球暖化氣候變遷是一個全球的問題，所以大的變化，當然會影響到局部的天氣變化，因為氣候變遷而導致一些微氣候，或是一些小區域的變化，當然是一定會存在的。」
輔大景觀設計系兼任講師郭廣賢：「都市熱島目前已經形成，這樣問題的環境的地方，我覺得我們可以透過，目前正在推動像都市更新，或者是我們常常在路上看到，有些像公園裡面一些設施，人行道上一些設備它會定期更換，我覺得只要在，更換這些設備的更新機會，重新以永續綠能循環經濟，跟韌性城市的思考，再做這些設備的挑選，我認為這樣的話，逐步在已經形成都市熱島的地方，事實上就可以慢慢去降低，都市熱島在這些區域當中的衝擊。」
台灣雖然地狹人稠，但四面環海城市也被水源環繞，對於緩解都市熱島效應，還有許多施力空間，讓都市生活品質，有更完善的規畫。
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