台南亞航公司標得高雄黑鷹直升機的維修業務，員工投訴，工作上遭到不合理的對待，包含每個月5天過夜待勤，1次只發1千元津貼，還說亞航強迫員工簽約3年，提前離職得賠償近60萬，爆料者還說，2名員工不簽約，被調去洗飛機；不過，亞航發表說明，否認違反勞基法，勞工局26日前往稽查也發現，亞航並無違法情事，只是，近60萬的違約金有待商榷。
勞工局職安健康處專員 翁政樺：「現在算在符合法定，如果說這個勞工，他值勤是原本正常工作時間以外的，所謂輪值日夜的非約定的工作內容，譬如說接聽電話、轉答訊息，這個部分的話，可能不會是視為所謂的正常工時的延續。」
員工還投訴，亞航強迫接受專業培訓的員工簽約3年，提前離職要賠償近60萬元，亞航強調，這完全依勞基法規定，由於找來國外講師培訓1個月，成本都由公司支付，中途離職，自然得賠償。勞工局表示，合約內容沒問題，但真有人中途離職，賠償金得視實際情況調整。
勞工局職安健康處專員 翁政樺：「如果日後勞資雙方有所爭議的話，那麼這個違約金的部分到法院去還要由法官依職權來給予酌減。」
對於員工爆料2名不簽約員工被調去洗飛機一事，勞工局說，是誤會一場！
勞工局職安健康處專員 翁政樺：「這個所謂的洗飛機，是不是應該一個概括的名詞，其實是整個飛機的維修，還是他們原本約定的工作內容。」
亞航也強調，這2名員工並未具備維修證照，是因應當前業務不足的局勢，為了保障所有員工生計進行的調整，絕非惡整。
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