疫情之下的航空業，真的難撐，華航留不住人，先從外籍組員先裁員，包括日、泰、越南籍都調整派遣，也暫時終止聘僱契約，長榮則是把新進空服訓練期拉長「延後報到」，但節流也要開源自救，像是華航主力靠貨運撐營收，光9月賺進73億元，另外長榮也把類出國戰線拉到明年初，甚至把商務艙才吃得到的牛肉麵，賣進超商。

牛肉湯內餡給的大方，再加上酸菜特製辣油，經典紅燒款隔水加熱不麻煩，原本只能在飛機商務艙，才能吃的牛肉麵，長榮空廚和超商合作，用LINE群限量訂完銷率4成，畢竟航班大減航空業找出路先。

航發協會國際事務部陳沁林：「(長榮)把他們(空服員)訓練期再拉長，或者是說訓練期，以時間表的規劃去分散，但是『延後上線』。」


國籍航空同樣是疫情「受災戶」，更傳出華航守不住留人底線，先從外籍空服開始裁員。

華航現役機師：「占比最多就是日籍跟泰籍，目前這些人都沒有在上班，有一部已經是資遣掉了，也許他的合約就是定期合約，所以時間到大概就沒再續約了。」

華航證實3月19日開始調整派遣，包括日本、泰國、越南籍客艙組員，也暫時終止聘僱契約，不只「節流」先自救。


貨機載貨省去額外成本，以華航第三季營收215億元來看，比第二季少8%，今年9月客運收入9億多元，和去年沒疫情時相比下滑89%，但載貨變大功臣賺進73億元，占整體營收超過8成，以777機型台北飛上海試算，滿載40噸貨，飛一趟運價上看240萬，等於載客率9成以上。

梳上包頭小小空服員，學習機上作業，華航再辦體驗營，賺額外收入多少補貼。

長榮用包機把類出國戰線拉長，賺到2021年，同時也把載貨當主力，畢竟九月客運只賺7億，但貨運營收維持42.8億元年增率96%，國際知名航空大舉裁員，國籍航空靠貨運拚出血路。

《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。

【加入社團‧疫起發聲】
邀請世界各角落的你
加入Facebook社團【全球說疫情】
訴說封城和防疫大小事→https://www.facebook.com/groups/894299717696509/

最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！