TVBS接到身障朋友投訴，騎著改裝機車，到台北火車站的百貨商圈，地下停車場停車時，到了現場才發現入口太窄，根本進不去，好不容易把車停好，推著輪椅，準備到5樓看電影，卻只有手扶梯，沒有客用電梯，讓他們十分困擾，追查發現，原來業者當初在設計車道時，寬度只有105公分，而脊椎受傷患者專用的子母機車有120公分，足足差了15公分。
身障朋友到台北火車站的百貨商圈，想看電影，搭電梯上到4樓，才發現電影院還要往上一層。服務人員：「從這邊走到底，搭手扶梯上去就到了。」民眾：「喔，那有電梯嗎？」服務人員：「沒有。」
坐輪椅要怎麼搭手扶梯，只能再次詢問服務人員。服務人員VS.民眾：「那要搭員工電梯，從這邊直走，在廁所對面。」
這員工電梯在哪，繞了一圈才找到，是在百貨公司的小側門，第一次來的身障朋友，根本不知道，造成困擾的還有地下停車場，因為車道只有105公分，但如果是騎脊椎受傷患者專用的子母車，寬度120公分，差15公分，車子就是過不去。
身障朋友：「你進去車子就卡住啊，要下去就卡住了啊，倒車也不能倒車，要找停車位也不方便。」
明明貼有身障專用的標示，真正需要的人，卻根本用不了，改搭大眾運輸工具，同樣狀況連連，看看高雄捷運鳳山西站的身障停車格，竟然劃設在斜坡道的出口，真的把車停在這，反倒成了出入的障礙。
身障朋友：「不適合我們用。」
身障設施本該是提供身障朋友方便，但沒細心規劃，設計不完善，反而變阻礙。
