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列車「無人駕駛」滑5公里 台鐵緊急封路

記者 黃筱淇 / 攝影 吳忠勳 徐克誠  報導
發佈時間:2020/06/11 00:23
最後更新時間:2020/06/11 09:33

台鐵發生離譜事件,一輛貨物列車(6/10)在調車時,車廂突然脫離,在無人駕駛的情況下,一路從新左營東正線,滑行5公里遠,台鐵緊急封線路,火車最後在上坡路段才停下,台鐵運安處也要調查疏失,不排除後續懲處。

圖/TVBS

 
記者黃筱淇:「台鐵的貨物列車,在新左營站調車時,發生了溜逸事故,而車廂就一路往南滑行將近5公里,列車(車廂)以10公里時速滑行,一直到了美術館站和內惟站之間才停下。」

10日上午11點24分,新左營站第7202次,貨物列車在調車時,守車脫離溜逸,向南滑,調度員發現,緊急開通東正線,並防止其他列車進入該區間,車廂最後停在內惟,和美術館站之間,過程並未擠壞轉轍器,台鐵出動救援機車,進行連掛,中午12點26分,才把溜逸車輛,拉回新左營站。

圖/TVBS

民眾:「貨車駕駛脫鉤他都不知道,也是很扯。」
 

民眾vs.記者:「鐵軌是地下化了嘛,那如果說鐵軌還沒有地下化,鐵軌還是在路面上這樣子滑行呢,當然是很可怕啊。」

車廂等於是無人駕駛狀態,在鐵道上滑走好幾公里,所幸沒有脫離軌道暴衝,萬一調度員更晚發現,過程中難保,不會跟載運旅客的列車相撞。

小黃運將vs.記者:「有載人的列車經過碰撞的話,喔這樣一定很嚴重的。」

台鐵站務員vs.記者:「是守車滑行嗎,守車是不是,應該是吧。」

圖/TVBS

台鐵人員私下表示,會發生溜逸情況,最普遍就是手軔機,也就是煞車沒鎖,但也可能是本身,軔機有問題,調車時車輛彈撞,加上線路本身有坡度而造成,幸好過程都沒人員受傷,也沒導致車輛撞擊,事故原因由運安處調查中,而台鐵行車安全中心,五六月工作項目兩大重點,就是達成列車準點,以及防止調車事故,沒想到卻還是發生了離譜事件。

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#台鐵#無人駕駛#離譜#滑行

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